Торговля с Китаем пошла через Сибирских татар.
Вся история - это География.
Логистика Сибирских татар - Иртыш.
Это прямая связь в те времена с Казахскими землями, выход на Бухару, на Уйгурстан.
Через Уйгурстан пошли татары толмачи с китайского.
Они же и были в первых рядах выхода на Китай через Забайкалье.
Никто уже не помнит фамилию купцов из Тары на Иртыше - Айтикиных. За ними, уже в 19 веке, пошла целая плеяда татар, ставших в Сибири купцами, и из Казанской губернии. Те же братья Шафигуллины, что построили в 19 веке каменные мечети в Иркутске и Чите.
Кто их помнит в Татарстане?
А ведь они из Акзигитово.
Вряд ли в деревне то их помнят.
И Сектула Аблин не был узбеком из Бухары))).
Он был сибирским татарином, которых в те времена называли "Бухарцами". Это были, в том числе, потомки со Средней Азии.

В основном татарские организации в регионах прошли весь путь деградации. По идее ничего материального после них не останется. не говоря уже про идейное. И это, к сожалению, в любом городе России. Я имею в виду регионы.
Что касается той же Москвы - что там есть? Ничего. Соборная татарская мечеть снесена. На её месте, на деньги Сулеймана Керимова построена новая мечеть.
На поклонной горе мечеть построена на финансировании Лужкова.
Здание на Малой татарской принадлежит дореволюционному азербайджанскому нефтепромышленнику Ассадулаеву.
Что татары в Москве построили с 1917 года?
Да хотя бы с 1991 года?
Ничего.
Даже торгового комплекса нет.
Даже офисного.
А, как говорится, на нет и суда нет.

Сибирского тракта в Забайкалье не было ))). Был Удунгинский тракт от Байкала, через хребет Хамар-Дабан до Кяхты/Маймачена.

Сибирский тракт № 2 шёл из Москвы через Казань на Вятку. Сибирский тракт № 1 шёл из Петербурга прямиком на Вятку. Там же эти два тракта соединялись в один Сибирский тракт.