Интересные высказывания, конечно г-н Григорьев излагает по Мамадышскому тракту. Почему рьяно не обсуждается переобувание в воздухе по Вознесенскому тракту? Ещё до строительства 1 очереди можно было предположить, что хорда с Оренбургского тракта только засосет транспорт больше к точке выезда на М-7 (Мамадышский тракт). А теперь ещё усугубив 2-ю очередь оплатой четко дает нам понять что Вознесенский тракт в 20 км нужен для 2-3 % автомашин которые хотят из Казани выехать в сторону Челнов, остальные так и будут толкаться на Мамадышке. Но г-н Григорьев в упор не видит, что проблем существует не только на въезд в город о котором он говорит, но и на выезд, кто мешает разворотные петли на выезд поставить и разгрузить поток из города, он наверное в летнее время в пятницу после работы не видел у же Южную о которой он так печётся. Поставьте светофоры на въезд дозировано а на выезд сделайте петли. А в целом, конечно, я за развитие метро. Соглашусь с комментаторами в 21 век мы способны по 6-7 станций в год запускать.