Реконструкция Горьковского шоссе, которая позволит увеличить пропускную способность дороги вдвое, должна завершиться в конце этого года. На Вознесенском тракте активно строится 8-километровый участок от проспекта Победы до трассы М7. Об этом рассказал на деловом понедельнике в мэрии замруководителя исполкома города Игорь Куляжев.

Фото: kzn.ru

Работы на Горьковском шоссе ведутся на участке в 11,5 км от улицы Музыкальной до трассы М7 «Волга», там ликвидируют все существующие светофоры и обычные пешеходные переходы. Сейчас строят три подземных и пять надземных пешеходных переходов, три подземные разворотные петли, тоннель, эстакаду и три разворотные петли в одном уровне. На участке от торгового центра «Факел» до спорткомплекса «Олимпиец» Горьковское шоссе расширят до 6 полос. Помимо этого, ведется строительство тротуара и велодорожки на всем протяжении реконструируемого участка.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Ожидается, что пропускная способность дороги увеличится в 1,5−2 раза до 10,8 тыс. машин в час, отметил Куляжев. Ввод реконструированного Горьковского шоссе в эксплуатацию запланирован на конец этого года. Ранее сообщалось, что реконструкцию планируют завершить в ноябре. Работы начали в январе 2022 года — мы подробно писали, как перестроят вылетную магистраль Казани.

На Вознесенском тракте продолжаются работы на участке протяженностью 8 км от проспекта Победы до трассы М7. Сейчас строят надземный пешеходный переход на улице Минской, тоннель на примыкании Вознесенского тракта к трассе М7, мост через реку Ноксу. Также там переустраивают ливневки. Общая протяженность Вознесенского тракта составляет почти 12 км, в 2023 году открыли движение на участке от улицы Гвардейской до проспекта Победы протяженностью почти 4 километра.

Напомним, Вознесенский тракт может стать первой коммерческой магистралью в черте Казани. Цена стройки — 18 млрд рублей, из которых инвестор вложит 4,5 миллиарда. О том, как строили и открывали дорогу, задуманную 54 года назад, читайте в материале «БИЗНЕС Online».