Куда бедному таксисту податься?

Вероника Андриянова: «Несмотря на все изменения на рынке, «КОРП» продолжает создавать комфортные и выгодные условия для сотрудничества»

Три варианта выхода из ситуации

— Вероника Викторовна, с 1 сентября вступает в силу закон «О такси». Что принципиально изменится для тех, кто зарабатывает на рынке таксоперевозок?

— Изменений много, и они существенные. В 2014 году №69-ФЗ обязал водителей такси получать специальное разрешение на деятельность такси, кроме того, водители обязаны были проходить предрейсовый медицинский осмотр и технический осмотр автомобиля. Однако прямого запрета на передачу заказов водителям без лицензии закон не содержал. Сейчас введен запрет агрегатору такси передавать заказы водителям без лицензии. Таким образом, водители должны оформить разрешение на осуществление перевозки пассажиров и багажа на легковом такси и проходить медицинский осмотр. Второе, №580-ФЗ обяжет водителей такси иметь ОСАГО по тарифу для перевозчиков, а он значительно дороже полиса для обычных автомобилистов. Кроме того, лицензию теперь может получить водитель со статусом самозанятого. Ранее такая возможность была только у юридического лица либо у индивидуального предпринимателя. Также сохраняется возможность у водителя официально устроиться в таксопарк, где можно получить лицензию без создания юридического лица. По сути, все изменения касаются едва ли не 90 процентов всех водителей, которые сейчас работают в такси. И очевидно, что не у всех получится соответствовать необходимым критериям, к примеру, по каким-то причинам кто-то не сможет оформить разрешение: например, не соответствует цвет автомобиля, поскольку подходит только белый или желтый. Так что, возможно, какая-то часть таксистов будет вынуждена уйти с рынка. А по сути, люди просто могут оказаться без привычной работы, которая кормит их семьи.

«КОРП» — одна из первых в Казани компаний на рынке общественных перевозок, которая специализируется на перевозке корпоративных клиентов»

— Есть ли выход из этой ситуации?

— Есть, и не один, а целых три варианта выхода из ситуации. Первое и очевидное — постараться оформить лицензию, что позволит вам легально предоставлять услуги такси. Имея разрешение, вы можете подключиться к любому из агрегаторов, представленных в городе. Также разрешение позволяет водителю ездить по выделенной полосе, что дает преимущество в больших городах, где бывают пробки. Если по каким-то причинам это для вас затруднительно, то есть еще два варианта: работать в курьерской доставке или оформиться в сервисе корпоративных поездок.

«КОРП» сотрудничает с партнерами — юридическими лицами, ИП, самозанятыми. Работаем без НДС, только по договору и с оплатой на расчетный счет»

Работаем максимально удобно и прозрачно

— С курьерской доставкой все понятно, а чем отличается работа в корпоративных поездках от обычной службы такси?

— Самое главное — новый закон не распространяется на водителей в корпоративных перевозках, потому что вы, по сути, не являетесь такси, а развозите персонал по договору, что относится к другому виду перевозок, для которого не требуется лицензия на такси. У вас договор с юридическим лицом, и вы не получаете денег от физических лиц. Именно этим и занимается компания «КОРП» с 2021 года, работаем на основании Главы 4 «Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (ФЗ закон от 08.11.2007 №259-ФЗ).

— Расскажите подробнее о вашей компании, чем занимаетесь и в чем отличие от обычных агрегаторов такси?

— Компания «КОРП» не является службой такси. Сервис «КОРП» — одна из первых в Казани компаний на рынке общественных перевозок, которая специализируется на перевозке корпоративных клиентов. Сотрудничаем с партнерами — юридическими лицами, ИП, самозанятыми: это основная часть организаций города, таких как рестораны, гостиницы, предприятия промышленности, пекарни и так далее. Работаем без НДС, только по договору и с оплатой на расчетный счет, что удобно и максимально прозрачно.

— Расскажите, как устроен сервис для клиентов?

— Для клиентов предусмотрен личный кабинет, где можно контролировать поездки и денежные средства, а также на протяжении всего сотрудничества вас сопровождает персональный менеджер и удобное мобильное приложение на платформах Android и IOS.

«Новый закон не распространяется на водителей в корпоративных перевозках, потому что вы, по сути, не являетесь такси, а развозите персонал по договору, что относится к другому виду перевозок, для которого не требуется лицензия на такси»

— А в чем преимущество сотрудничества с вашим сервисом для водителей?

— Как я уже отмечала, вам не нужно оформлять разрешение на перевозку. Вы развозите только сотрудников организаций и предприятий, а это гарантирует безопасность и исключает нетрезвых и агрессивных пассажиров. Что идеально, к примеру, для водителей-женщин. Водители, которые сотрудничают с сервисом, работают в простой и удобной программе через свой смартфон с круглосуточной технической поддержкой менеджера, вознаграждение от заказчиков поступает моментально, очень достойный средний чек. Предусмотрены компенсации за невыход клиента. Кроме того, можно выбирать удобные заказы из списка свободных, и вы сразу видите конечную точку и стоимость заказа. Предусмотрены и различные бонусы. Например, акция для новых перевозчиков: до конца августа первые два дня без комиссии сервиса. И главное — вы всегда будете обеспечены достойным доходом и адекватным свободным графиком.

— Вы предоставляете автомобили в аренду или приглашаете водителей с личным авто?

— Сотрудничество на личном автомобиле. Требований к классу и возрасту автомобиля нет, все рассматриваем индивидуально. По желанию перевозчика автомобиль брендируем, в таком случае водитель получает приоритет в раздаче заказов. Хотелось бы отметить, что, несмотря на все изменения на рынке, «КОРП» продолжает создавать комфортные и выгодные условия для сотрудничества. Так что ждем всех желающих в нашей команде!