КАМАЗ в 3 раза увеличит производство собственных коробок передач для грузовиков классического поколения К3, на которое после ввода санкций делает основную ставку, сообщает корпоративное издание челнинского автогиганта.

«На фоне сниженной загрузки главного конвейера одновременно растут заказы на комплектующие собственного производства. Для завода запасных частей и компонентов в 3 раза увеличивается объем производства собственных коробок передач — КПП-154 пойдут на „КАМАЗы“ поколения К3», — сказал первый заместитель гендиректора КАМАЗа Юрий Герасимов.

По его словам, в феврале КАМАЗ выпустил 1,2 тыс. КПП-154, в марте заказ вырос до 2,7 тыс. коробок, в апреле производственный план увеличится почти втрое. КАМАЗ нашел локальных производителей комплектующих для сборки КЗ: Алтайский завод прецизионных изделий, Ярославский моторный завод и Ярославский завод дизельной аппаратуры.

Напомним, КАМАЗ одновременно выпускал грузовики сразу трех поколений: классический К3 с собственной кабиной, а также К4 и К5 с лицензионными кабинами Mercedes-Benz. В марте после ухода с российского рынка германской Daimler Truck AG у КАМАЗа возникли сложности с производством грузовиков двух последних поколений.

Ранее сообщалось, что КАМАЗ до конца марта перейдет на производство классических грузовиков только из российских компонентов. Также планируется заняться ускоренной локализацией компонентов К5.