В условиях холодов запуск мотора превращается в реальное испытание, причём не только для самого водителя, но и силового агрегата. В такой ситуации на выручку придёт специальное устройство, именуемое предпусковым подогревателем мотора.
На сайте webasto.tech представлено большое количество подогревателей. Устройства отличаются надёжностью и эффективностью, успешно справляются с поставленными задачами. Юридический адрес ООО "КАМБРОС": 141021, Московская обл., г. Мытищи, ул. Борисовка, д. 4, к. 216 (ИНН 5029217559; КПП 502901001; ОГРН 1175029003050).
Назначение предпусковых подогревателей
Принято считать, что при «холодном» запуске снижается ресурс мотора. Силовая установка подвергается серьёзным нагрузкам. Всё потому что вязкое масло попросту не имеет доступа к трущимся элементам и не успевает обрести оптимальных характеристик для работы. К тому же на прогрев мотора до требуемой температуры затрачивается много топлива.
Непросто найти водителя, которому бы нравилось находиться в салоне непрогретого авто. Идеальным является вариант, когда можно сесть в машину с прогретым двигателем и комфортной температурой салона, чтобы сразу отправиться в путь. Благодаря работе подогревателя такая возможность присутствует.
В настоящее время на рынке присутствует много различных моделей, отличающихся производителями, параметрами и стоимостью.
Все подобные системы бывают автономными и электрическими. К автономным агрегатам можно отнести жидкостные, воздушные и аккумуляторные модели.
Воздушное устройство используется в качестве дополнительного обогревателя салона. Оно незначительно прогревает мотор. Имеет камеру сгорания для подачи топливной смеси. После чего подогретый воздух поступает в салон авто. Питание осуществляется от аккумулятора.
Отопители жидкостного типа оказывают помощь при прогреве мотора. Они располагаются внутри моторного отсека и подсоединяются к охлаждению двигателя. Теплоносителем здесь выступает антифриз, проходящий через подогреватель. Благодаря насосному агрегату осуществляется циркуляция жидкости по системе.
Подогреватели электрического типа. Приборы имеют нагревательный элемент, подсоединяющийся к моторному блоку. Спираль понемногу разогревает антифриз, который циркулирует в системе за счёт конвекции.
