«НУР-1» канул в Лету

ИМУЩЕСТВО «ДОЙНОЙ КОРОВЫ» ИМПЕРИИ МАННАФА САГДИЕВА ОЦЕНИЛИ В 4,1 МЛРД. РУБЛЕЙ, НО С 50% ДИСКОНТОМ 

Борьба Маннафа Сагдиева за спасение материнской компании своей бизнес-группы НУР – ООО «НУР-1», длившаяся более года, подошла к своему логическому завершению. В минувшую субботу было опубликовано объявление о начале конкурсных торгов дорожно-строительной компании. Долгов у нее оказалось на 4,1 млрд. рублей…

 ЗАКАТ «ДОЙНОЙ КОРОВЫ»

В субботу в газете «Коммерсантъ» в разделе «О банкротствах» было опубликовано объявление о признании несостоятельной дочерней компании бизнес-группы, принадлежащей известному предпринимателю Маннафу Сагдиеву, - ООО «НУР-1», а именно о введении завершающей процедуры банкротства - конкурсного производства. По сути, это означает, что дорожное предприятие выставляют на торги, и должны реализовать его имущество в течение шести месяцев. И.о. конкурсного управляющего был утвержден член СРО «Гильдия арбитражных управляющих» Валентин Герасимов, но сейчас, как стало известно, процедуру банкротства ведет Юлия Афанасьева.

В ООО «НУР-1» комментировать ситуацию не стали. На момент написания материала также не удалось получить комментарий арбитражного управляющего.

Вообще, если рассматривать группы предприятий  Сагдиева через призму модных бизнес-теорий, то ООО «НУР-1» для этой империи до определенного момента было «дойной коровой», стабильно обеспечивающей основную выручку, а автодилерские «дочки» - «звездами», активно растущими на рынке. Для этого достаточно взглянуть на анализ финансового состояния должника.

 НЕЛИКВИДНЫЕ МИЛЛИАРДЫ И БЛАГОСКЛОННЫЕ КРЕДИТОРЫ

Если процесс банкротства автодилерского крыла холдинга стал свершившимся фактом уже несколько месяцев назад, то борьба за материнскую компанию холдинга - ООО «НУР-1» велась аж с декабря 2009 года, и ее исход не был ясен до конца. Напомним, что холдинг Сагдиева закрыл в конце августа 2010 года долг «НУР-1» в 1,6 млрд. рублей. Но, похоже, это уже не могло спасти от неизбежного. 

Первым инициатором банкротства стала ООО «Холдинговая компания «Татнефтепродукт». Затем к этому списку подключился Горводзеленхоз. Корреспонденты «БИЗНЕС Online» стали свидетелями многомесячных споров между кредиторами и представителями НУР-1. В какой-то момент последним удалось убедить оппонентов забрать заявление о банкротстве, пообещав в этом случае расплатиться. Но итог оказался плачевным. 13 июля арбитражный суд ввел на предприятии процедуру наблюдения.  

В конце декабря 2010 года, арбитражный управляющий предоставляет данные финанализа: имущество должника, согласно бухгалтерскому балансу, составляет 4 145 440 000 рублей, кредиторская задолженность – 4 101 411 000 рублей, ликвидность имущества должника составляет менее 50%. Именно последняя ремарка и стала главным мотивом для суда, чтобы удовлетворить заявление о конкурсном производстве (все кредиторы –  ОАО «ВОЛГОМОСТ», ЗАО «Карьероуправление-плюс», ОАО «НУР-Авиа» и ГУ «Главтатдортранс» - на заседании были против банкротства предприятия). По сути, при такой кредиторской задолженности и большой части неликвидного имущества спасать уже было нечего.

Арслан Минвалеев,
Надежда Замалиева