ОТКУДА НЕ ЖДАЛИ: КАК РОССИЙСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК АТАКОВАЛИ ТУРКИ

Сегодня днем мировые агентства разорвали информационную бомбу, сообщив о том, что на турецко-сирийской границе сбит якобы неопознанный военный самолет, чей экипаж нарушил воздушное пространство страны. Спустя полчаса западные СМИ распространили новость о том, что это российский Су-24. Минобороны России сразу же подтвердило, что на территории Сирии «предположительно в результате обстрела с земли» потерпел крушение самолет российской авиагруппы. В силовом ведомстве также отметили, что сбитый бомбардировщик не нарушал воздушного пространства Турции — «это зафиксировано объективными средствами контроля». Позже минобороны Турции опубликовало маршрут полета российского Су-24. Как следует из опубликованной карты, российские самолеты на непродолжительное время все же залетели на территорию Турции во время полета над Сирией. Внимательные блогеры подсчитали, что ширина этого выступа составляет примерно 3,5 километра. При скорости 600 км/ч самолет пролетит это расстояние за 21 секунду.

Многие западные СМИ тут же написали о том, что турецкие ВВС 10 раз предупреждали российский самолет о нарушении границ. Но сразу же возникает вопрос: как можно предупредить пилотов 10 раз за такое короткое время? Позже слово взял президент Турции Реджеп Эрдоган. Он подтвердил, что турецкие военные сбили над Сирией российский самолет, но говорить о подробностях не стал. Известно, что МИДу Турции поручили провести консультации об инциденте со штабом НАТО.

Реджеп Эрдоган
Реджеп Эрдоган подтвердил, что турецкие военные сбили над Сирией российский самолет, но говорить о подробностях не стал

К слову, в последнее время отношения между Россией и Турцией становились все напряженнее. 17 октября турецкий премьер-министр Ахмет Давутоглу пообещал, что Анкара будет давать «необходимый ответ» при нарушении ее воздушных границ. Он подчеркнул, что военные будут сбивать не только дроны, но и самолеты. А за время российской операции в Сирии Анкара дважды вручала российскому послу в Турции ноты протеста в связи с нарушением военными самолетами России турецкого воздушного пространства. Это даже стало причиной созыва совета НАТО. До этого Турция рассказывала о 13 опасных сближениях российских и турецких военных самолетов с 3 по 10 октября. А 7 октября Эрдоган заявил, что Турция может отказаться от закупок российского газа из-за обострения отношений с Россией на фоне нарушений турецкого воздушного пространства. Впрочем, позже в турецком министерстве энергетики пояснили, что слова президента страны были «неверно истолкованы».

Удивительно, но буквально через полчаса после крушения в сети появилось сразу несколько видеозаписей, зафиксировавших падение российского самолета. К примеру, на видео турецкого СМИ Daily Sabah видно, как оба пилота Су-24, которые катапультировались, успешно раскрыли парашюты. Кстати, их дальнейшая судьба долгое время была неизвестна. В РБК рассказали о неудачной попытке эвакуировать пилотов. Якобы к месту падения были высланы вертолеты, но они не смогли приземлиться из-за стрельбы с земли.

222.jpg
Турция утверждает, что самолет пересек ее границу в юго-восточной части провинции Хатай в западном направлении, углубившись примерно на 4 км в турецкое воздушное пространство. В этом месте границы образуют подобие узкого вытянутого мыса

Дело в том, что территорию, на которой упал самолет, контролирует ополчение сирийских туркмен, сражающихся против режима Башара Асада. В соцсетях появилось видео, на котором военный летчик, предположительно в российской форме, лежит без сознания или мертв. Вокруг него столпились вооруженные люди. Это видео распространило издание Guardian. Ряд СМИ действительно сообщил, что один из пилотов погиб, а второго взяли в плен, но официального подтверждения еще нет.

«СЕГОДНЯШНЕЕ СОБЫТИЕ БУДЕТ ИМЕТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ДЛЯ РОССИЙСКО-ТУРЕЦКИХ ОТНОШЕНИЙ»

Кремль вначале скупился на комментарии по поводу сбитого российского самолета. В первой половине дня пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков сообщил СМИ: «Было бы неправильно делать оценки, делать заявления до того, как мы будем обладать всей полнотой картины. Надо набраться терпения, это серьезное происшествие». Но уже спустя два часа Владимир Путин, находящийся в Сочи на встрече с королем Иордании Абдаллой II, дал крайне жесткую оценку случившемуся.

«Это событие выходит за рамки обычной борьбы с терроризмом, — заявил Путин. — Конечно, наши военные ведут героическую борьбу с террором, не жалея себя, не жалея своей жизни. Но сегодняшняя потеря связана с ударом, который нам нанесли в спину пособники терроризма». Президент РФ заявил, что бомбардировщик Су-24 не угрожал Турции, поэтому «сегодняшнее трагическое событие будет иметь серьезные последствия для российско-турецких отношений».

«Если у них, у ИГИЛ, такие деньги, а счет идет на десятки, сотни миллионов, даже, может быть, миллиардов долларов за счет торговли нефтью, плюс к этому они имеют вооруженную защиту со стороны целых государств, тогда понятно, почему они ведут себя так дерзко и нагло», — заметил российский лидер, явно намекая на экономические связи «Исламского государства» (террористическая группировка, запрещенная в РФ — прим. ред.) и некоторых вполне респектабельных стран большого мира. «Они что, хотят поставить НАТО на службу ИГИЛ? — эмоционально заметил Путин. — Я понимаю, что у каждого государства есть свои региональные интересы, и мы всегда относимся к ним с уважением. Но мы никогда не потерпим, чтобы совершались такие преступления, как сегодня». По данным, озвученным президентом РФ, Су-24 сбит турецким F-16 на территории Сирии, при этом самолет упал в 4 км от границы с Турцией.

«ВСТРЕЧЕ ПУТИНА И ЭРДОГАНА ЭТО НЕ ПОМЕШАЕТ»

В этих условиях под большим вопросом оказывается встреча в верхах — Путина и Эрдогана. Согласно предварительному графику, она должна была состояться в России во второй половине декабря, причем в список городов РФ, которые турецкий лидер планировал посетить во время своего визита, изначально входила и Казань. Но всего за два дня до катастрофы Су-24 появилась информация, что столицу Татарстана неожиданно исключили из программы российско-турецкого саммита. Никаких политических смыслов это не содержит, заверили «БИЗНЕС Online» в консульстве Турции в РТ. Об этом заявил генеральный консул Турции в Казани Турхан Дильмач, также подтвердивший, что Эрдоган на этот раз, скорее всего, не сможет посетить Татарстан (последний его визит состоялся в 2011 году — прим. ред.). «На самом деле, Казань, по предварительной информации, была одним из предполагаемых мест проведения совещания господина Эрдогана, но был выбран другой город, — рассказал Дильмач. — Политического смысла это решение не имеет». Дильмач добавил, что выбор был обусловлен «логистическими причинами», однако какие именно города посетит глава Турции и посетит ли, не уточнил.

Турхан Дильмач
Турхан Дильмач: «Казань была одним из предполагаемых мест проведения совещания господина Эрдогана, но был выбран другой город. Политического смысла это решение не имеет»

Между тем эксперты «БИЗНЕС Online» считают, что инцидент со сбитым турецкими ВВС российским самолетом Су-24 не помешает встрече государственных лидеров России и Турции. Такое мнение в беседе с нашим изданием высказал известный журналист, член совета по правам человека при президенте РФ Максим Шевченко. «На войне бывают ошибки — ничего катастрофического я в этом не вижу. Думаю, что запланированной на декабрь встрече Владимира Путина и Реджепа Эрдогана это не помешает», — заявил он. По мнению Шевченко, сейчас предстоит в первую очередь выяснить, где был сбит российский боевой самолет — над Турцией или все же над Сирией. «Если на территории Сирии — это безобразие, если на территории Турции — то это досадный инцидент, которые бывают в период войны. Я напомню, что будущий российский вице-премьер (а тогда замкомандующего ВВС 40-й армии) Александр Руцкой был сбит на территории Пакистана во время афганского военного конфликта. Сбили его пакистанским «Сэдвиндером». Поэтому да, такое случалось и случается не раз. Видимо, надо более четко установить линию разграничений с командованием НАТО», — считает Шевченко. Рано или поздно это могло случиться, добавил он. Главное — определить линии разграничения, иначе подобные инциденты неизбежны. Тем более что турецкие самолеты тоже попадали под огонь в ходе сирийского конфликта.

По мнению известного журналиста, России следует осторожнее действовать в зоне сирийского конфликта. Если подтвердится, что Су-24 бомбил позиции сирийских туркменов — это следует немедленно прекратить. «Кто такие сирийские туркмены? Это люди, практически полностью зависимые от Турции, — объясняет свою позицию собеседник «БИЗНЕС Online». — Если мы декларируем, что наносим авиаудары по позициям ИГИЛ, то надо так и делать. А не бомбить тех, кто находится под контролем и авиационной защитой турецкой армии. Турки дали нам понять, что они не потерпят ударов по своим союзникам. А туркмены — это точно, на 100 процентов, союзники турок и точно, на 100 процентов, противники Башара Асада». Если выживший пилот Су-24 действительно находится в плену у туркмен, с ними надо договариваться о выкупе, предлагает Шевченко.

«НУ И КТО ТЕПЕРЬ ПОЕДЕТ В ТУРЦИЮ ОТДЫХАТЬ? ПОСЛА УЖЕ ОТОЗВАЛИ?»

Тем временем в социальных сетях также активно обсуждают крушение российского военного самолета на турецко-сирийской границе. «Ну и кто теперь поедет в Турцию отдыхать? И о каких совместных экономических проектах может идти речь? Посла уже отозвали?» — пишет в Twitter телеведущий Владимир Соловьев. «Сбитый российский самолет — это месть за то, что наша авиация разбомбила нефтехранилище и НПЗ ИГИЛ? Турция за ИГИЛ?» — интересуется в микроблоге писатель Александр Проханов. «Русско-турецкие войны охватывают период 241 год. В среднем, одну русско-турецкую войну от другой отделяло всего 19 лет. Всего было 12 войн», — пишет в Twitter руководитель межрегиональной правозащитной ассоциации «Агора» Павел Чиков.

Также по сети вовсю гуляют слухи о том, что руководство Турции не раз косвенно симпатизировало боевикам ИГИЛ, так как у Эрдогана есть личные интересы — его сын Билал Эрдоган играет ключевую роль в нефтяном бизнесе Турции и ИГИЛ. Якобы именно Эрдоган-младший ведет бизнес с террористической организацией, покупая по дешевке нефть, добытую террористами на подконтрольной им территории Сирии. По информации в электронных СМИ, ранее авиация России нанесла урон бизнесу террористов, разбомбив за несколько дней свыше тысячи бензовозов, принадлежавших ИГИЛ, разумеется, в этой ситуации бизнес-интересы сына президента Турции пострадали.

Другие блогеры акцентируют внимание на том, что впервые в истории страна НАТО применяет оружие по российской цели. Неоднозначную реакцию в сети вызвала реакция народных избранников. Так, депутат «Справедливой России» Николай Левичев заявил, что российских граждан нужно немедленно эвакуировать из Турции, чтобы обезопасить от угрозы, так как «очевидна связь Анкары с ИГИЛ». Он же направил обращение главе Росавиации Александру Нерадько с просьбой рассмотреть «возможность полного прекращения авиасообщения между РФ и Турцией в связи с повышенным риском террористической угрозы для российских самолетов». Депутат КПРФ Леонид Калашников также считает, что Турция осознанно пошла на обострение отношений с Россией.

В русскоязычном ЖЖ большую популярность набрал пост пользователя под ником yurasumy. «Здесь есть несколько аспектов, — говорит автор. — Первый, военный. Сбить Су-24, который не ждет атаки другого самолета, вообще несложно. Тем более что атака, скорее всего, была произведена с близкой дистанции. Поэтому винить истребители прикрытия бессмысленно. Да их там и не было, скорее всего. А зачем? Второй аспект политический. Турцию в последние недели ставят перед фактом, что она должна следовать в кильватере решений РФ и США по Сирии. Ее это не устраивает. Она неоднократно об этом заявляла. Фактически два гегемона региона договорились за счет Турции. США получает фактически независимый Курдистан, а РФ — более-менее стабильное и лояльное ей правительство в Дамаске. Турция получает большие проблемы на десятилетия вперед и угрозу территориальной целостности уже в среднесрочной перспективе».

«ЭТО ЯВНАЯ ПРОВОКАЦИЯ ПО ПРИКАЗУ ИЗ ВАШИНГТОНА»

Эксперты «БИЗНЕС Online» призывают жестко отреагировать на «вызов нашей стране» со стороны Турции, поскольку наш самолет не представлял никакой угрозы для этой страны. Правда, крутые контрмеры могут окончательно похоронить российскую туристическую отрасль.

Леонид Ивашов — генерал-полковник, общественный деятель, экс-глава управления международного военного сотрудничества минобороны РФ:

— Это явная провокация со стороны Турции, и, скорее всего, она произведена по приказу из Вашингтона. Почему? Потому что складывается ситуация, неблагоприятная для Штатов. Россия обретает авторитет, и сегодня даже такие верные союзники США, как Франция, а в последующем и Германия готовы присоединиться к действиям РФ на Ближнем Востоке. Понятно, что американцам это не нравится. Тем более что на Украине у них не получилось столкнуть в вооруженном конфликте Европу и Россию. Теперь Турция берет на себя эту незавидную роль. Они соберут заседание совета НАТО, где доминируют американские генералы, и попытаются принять жесткие меры в отношении России.

Как мы должны реагировать? Жестко. По дипломатическим каналам — понизить уровень дипотношений с Турцией. Требовать созыва совета безопасности ООН, на котором представить Турцию как страну-агрессора, страну, помогающую террористам, страну, которая помогала формировать военные группировки против сирийского государства и так далее. Экономические меры: ограничить поток российских туристов в Турцию. Также нужно немедленно закрывать режим благоприятствования для турецких товаров на российском рынке. Военные меры: не нужно ввязываться в войну, но следует усилить группировку наших ВС на этом направлении.

Эдуард Лимонов — писатель, политик:

— Это, конечно, никуда не годится, это возмутительно! Ясно, что наши самолеты не летели бомбить территорию Турции и никакой угрозы для этой страны не представляли. Поэтому считаю, что российский Су-24 сбили намеренно. Это такой вызов нашей стране. Не исключено, что его бросили после консультаций с НАТО — Турция ведь член альянса. Сбить самолет — это серьезный жест, в прежние времена из-за этого начинались войны. Как нам реагировать? Думаю, надо отменить все турпотоки, связывающие Россию с Турцией, и тем самым нанести огромный экономический ущерб (в миллиарды долларов) стране, осмелившейся сбить наш бомбардировщик. Что касается газопровода «Турецкий поток», то его теперь, скорее всего, уже не будет. Хотя турки зависят от нашего газа, но ведь гордость и национальное достоинство дороже — России следует перестать поставлять им газ. Это будут такие морально-экономические меры по отношению к Турции.

Азамат Сабиров — генеральный директор компании AVT:

— Если противостояние усилится, то можно с легкостью сказать, что россиянам закроют доступ в Турцию. Была информация о том, что глава разведки Турции выступил с предложением поддержать запрещенное в России «Исламское государство». Был случай, когда турецкие активисты перепутали российское посольство с голландским и закидали его яйцами. Теперь сбитый самолет. Это нагнетание обстановки. Туристический поток в Египет и Турцию — это 85 процентов всего туристического потока в России. Более того, из Казани в Турцию ежедневно совершают регулярные рейсы «Турецкие авиалинии», не считая чартеров. Если вдобавок к Египту закроют и Турцию, то туротрасли будет просто конец в том виде, в котором она существовала. Сочи с Крымом столько туристов не съедят — не тот уровень сервиса, но поток туда вырастет.