21 Июля 2019, 13:45 в закладки

«Интерфакс»: Вылетевший из Москвы в Прагу Boeing 737 вернулся из-за пожара в багажном отсеке

Пассажирский Boeing 737, вылетевший из Москвы в Прагу, был вынужден вернуться в российскую столицу из-за пожара, который вспыхнул в багажном отсеке. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник.

«Командир лайнера связался с диспетчерами сразу после набора высоты и доложил о нештатной ситуации в багажном отсеке. Сработала сигнализация о задымлении и пожаре», — сказал собеседник агентства.

По его словам, экипаж принял решение активировать систему аварийного тушения, а затем срочно посадить самолет. Посадка прошла в штатном режиме, никто не пострадал. Официального подтверждения информации пока нет.

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

версия для печати

Внимание!

Комментирование временно доступно только для зарегистрированных пользователей.
Подробнее

Комментарии 15

Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
21 Июля 2019 16:53
Не совсем согласен. Я общаюсь с профессиональными пилотами на специальном форуме. Плохого о самолете никто ничего плохого не говорит, наоборот нравится, а мелкие недостатки есть у любого самолета. Да и авиационная статистика CCJ несмотря на катастрофу в Шереметьево хорошая.
Но соглашусь с вами однозначно - все пилоты с начал эксплуатации говорят о запчастях. Нет их массовости и доступности. Если тот же Боинг отремонтируют в любом аэропорту быстро, то Сухой будет стоять и ждать подвоз запчастей из России очень очень долго. Это главная проблема.
Что касается Солсбери, то как вы можете верить в такие глупости. Ну посидите день-два на англоязычных порталах, их СМИ, официальную информацию «форин-офиса», британских спеслужб, Скотленд ярда, проанализируйте, взвесьте объективно ЗА и ПРОТИВ, прежде чем делать такие выводы. Тут при всём желании ни один здравомыслящий человек в причастность России не поверит, да и сам факт было ли это вообще большой вопрос вызывает, как и у рядовых британцев, так и у экспертов.
Читать далее
Ответить
6
к комментарию
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
21 Июля 2019 13:50
Если переписывать каждый день ЧП с самолетами в мире, то для других новостей места не останется.
В любом случае статистика безопасности транспорта говорит, что самый безопасный транспорт:
1 авиатранспорт
2 водный транспорт
3 железнодорожный транспорт
Читать далее
Ответить
6
ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  21 Июля 2019 14:21
  Рейтинг у вас немного некорректный. На первом месте безопасности ж/д транспорт. На втором самолет, третий водный.
  Читать далее
  Ответить
  4
  ссылка на комментарий
  - Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    21 Июля 2019 17:29
    Рейтинг у вас немного некорректный. На первом месте безопасности ж/д транспорт. На… Рейтинг у вас немного некорректный. На первом месте безопасности ж/д транспорт. На втором самолет, третий водный.
    да, вы правы. ж/д самый безопасный.
    Читать далее
    Ответить
    3
    ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  21 Июля 2019 17:19
  Я вообще не понимаю почему жд транспорт не совсем безопасен...когда последний раз слышали про катастрофу на жд? Раз в 3 года.
  Читать далее
  Ответить
  +1
  ссылка на комментарий
  - Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    21 Июля 2019 17:37
    Я вообще не понимаю почему жд транспорт не совсем безопасен...когда последний раз… Я вообще не понимаю почему жд транспорт не совсем безопасен...когда последний раз слышали про катастрофу на жд? Раз в 3 года.
    Это в мире, а портит статистику Индия, Пакистан у них каждую неделю какие то катастрофы происходит, а в России вы правы на первом месте это жд за последние 15 лет один случай в Подмосковье когда путейские не доделали и у поезда Москва Кишинев сошли пассажирский вагоны.
    Читать далее
    Ответить
    3
    ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
21 Июля 2019 14:18
Похоже указание есть - на каждый ЧП с суперджтом - 1 чп с боингом.
Читать далее
Ответить
-3
ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  21 Июля 2019 15:02
  Зачем? Думаю глупостями такими никто не будет заниматься. Профессионалы, в том числе зарубежные эксперты тоже считают, что в трагедии CCJ вина пилотов, так что на продажи это не повлияет. Пассажиры, как детали на CCJ так и летают, во первых потому что об этом мы узнаем только при посадке, во вторых достаточно посмотреть Flightradar24. Чиновники больших госкорпораций тоже на них летают, в частности Ростех за Путиным во время совещаний по авиапрому летал по всей России на CCJ.
  Читать далее
  Ответить
  3
  ссылка на комментарий
  - Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    21 Июля 2019 15:15
    Зачем? Думаю глупостями такими никто не будет заниматься. Профессионалы, в том числе… Зачем? Думаю глупостями такими никто не будет заниматься. Профессионалы, в том числе зарубежные эксперты тоже считают, что в трагедии CCJ вина пилотов, так что на продажи это не повлияет. Пассажиры, как детали на CCJ так и летают, во первых потому что об этом мы узнаем только при посадке, во вторых достаточно посмотреть Flightradar24. Чиновники больших госкорпораций тоже на них летают, в частности Ростех за Путиным во время совещаний по авиапрому летал по всей России на CCJ.
    К сожалению, у нас все доведено до идиотизма, а причины более чем ясны. Что касается самого Суперджета, то всем уже давно известно, что они стоят в ангарах на ремонте в разы больше чем другие авиалайнеры и, во-вторых, было уже обращение пилотов, кажется, относительно недостатков этого самолета. Сейчас всеми силами пытаются делать видимость, что все нормально и через лет 5 прекратят выпуск и втихую все закроют. А пока что так ... любыми доступными средствами. Ситуация с Петровым и Башировым показала на какие методы и глупости готовы пойти. Куда пропали эти "гражданские" кстати если они занимаются бизнесом и не имеют отношения к инциденту?
    Читать далее
    Ответить
    -7
    ссылка на комментарий
    Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    21 Июля 2019 16:53
    К сожалению, у нас все доведено до идиотизма, а причины более чем… К сожалению, у нас все доведено до идиотизма, а причины более чем ясны. Что касается самого Суперджета, то всем уже давно известно, что они стоят в ангарах на ремонте в разы больше чем другие авиалайнеры и, во-вторых, было уже обращение пилотов, кажется, относительно недостатков этого самолета. Сейчас всеми силами пытаются делать видимость, что все нормально и через лет 5 прекратят выпуск и втихую все закроют. А пока что так ... любыми доступными средствами. Ситуация с Петровым и Башировым показала на какие методы и глупости готовы пойти. Куда пропали эти "гражданские" кстати если они занимаются бизнесом и не имеют отношения к инциденту?
    Не совсем согласен. Я общаюсь с профессиональными пилотами на специальном форуме. Плохого о самолете никто ничего плохого не говорит, наоборот нравится, а мелкие недостатки есть у любого самолета. Да и авиационная статистика CCJ несмотря на катастрофу в Шереметьево хорошая.
    Но соглашусь с вами однозначно - все пилоты с начал эксплуатации говорят о запчастях. Нет их массовости и доступности. Если тот же Боинг отремонтируют в любом аэропорту быстро, то Сухой будет стоять и ждать подвоз запчастей из России очень очень долго. Это главная проблема.
    Что касается Солсбери, то как вы можете верить в такие глупости. Ну посидите день-два на англоязычных порталах, их СМИ, официальную информацию «форин-офиса», британских спеслужб, Скотленд ярда, проанализируйте, взвесьте объективно ЗА и ПРОТИВ, прежде чем делать такие выводы. Тут при всём желании ни один здравомыслящий человек в причастность России не поверит, да и сам факт было ли это вообще большой вопрос вызывает, как и у рядовых британцев, так и у экспертов.
    Читать далее
    Ответить
    6
    ссылка на комментарий
  - Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
    Анонимно
    21 Июля 2019 17:39
    Зачем? Думаю глупостями такими никто не будет заниматься. Профессионалы, в том числе… Зачем? Думаю глупостями такими никто не будет заниматься. Профессионалы, в том числе зарубежные эксперты тоже считают, что в трагедии CCJ вина пилотов, так что на продажи это не повлияет. Пассажиры, как детали на CCJ так и летают, во первых потому что об этом мы узнаем только при посадке, во вторых достаточно посмотреть Flightradar24. Чиновники больших госкорпораций тоже на них летают, в частности Ростех за Путиным во время совещаний по авиапрому летал по всей России на CCJ.
    Путин не летает на супер джете, он летает на Ил-96-300 и на Ту-214.
    Читать далее
    Ответить
    4
    ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  21 Июля 2019 20:30
  14:18 ваша версия очень и очень вероятна. Данная новость исходит от ТАСС со ссылкой на осведомленный источник. К сведению, ТАСС - российское государственное информационное агентство федерального уровня.
  Кроме этого факта, я искал в российских и чешских новостях, хоть одно упоминание номера рейса, но везде публикации с одним и тем же текстом, без возможности верифицировать борт, рейс. Странно, не правда ли...
  И последнее, в самой авиакомпании «Россия» уточнили, что во время полета признаков и следов пожара, задымления экипаж не обнаружил. Таким образом, можно предположить это целенаправленный вброс, обычная в последнее время дезинформация общества.
  Читать далее
  Ответить
  1
  ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
21 Июля 2019 14:46
А это точно "Боинг"? По сценарию нытья должен быть "Суперджет"
Читать далее
Ответить
+1
ссылка на комментарий
- Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
  Анонимно
  21 Июля 2019 17:45
  Нет Ту-214 или Ту-204. Суперджет это тот же боинг только сделан в России, но оказался не удачным и боинг купил у бразилии ембаер. Кстати Аэробус купил бомбардир. И теперь Боинг с Аэробусом монополисты. Суперджет и МС-21 им не конкуренты так как в них обоих заложены тех решения боинга. Бизнес и нечего другого.
  Читать далее
  Ответить
  +1
  ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
21 Июля 2019 23:01
чем-то осерчал на нас бог авиаполетов...
Читать далее
Ответить
+1
ссылка на комментарий
Сохраняйте новости, статьи, комментарии чтобы прочитать их позже
Анонимно
22 Июля 2019 00:54
Вчера прилетел на суперджете Аэрофлота в Шереметьево. Перед вылетом Заставили заплатить и сдать вторую сумку в багаж. Чрезмерно осторожничают.
Читать далее
Ответить
+1
ссылка на комментарий

Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут.
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.