«Татнефть» ведет переговоры с «Транснефтью» об увеличении поставок нефти на ТАНЕКО

Интресно, а что своей нефти не хватает? Расчет то был на переработку своей нефти. Вот откуда щедрые выделения на Сколково.

В Татарстане добывается около 32 млн. тонн нефти.
15 млн. - среднесернистая (девонская) (1,8 % серы) и 17 млн. высокосернистая (карбоновая) (3,0 %).
Из среднесернистой нефти 8 млн. тонн уходят на ТАИФ-НК (он работает на смеси 80 % девонской и 20 % карбоновой). Так уж сложилось.
Таким образом, смесь из 7 млн. тонн девонской и 17 млн. тонн карбоновой уходило раньше в трубопроводы "Транснефти", где смешивались с западносибирской Siberian Light (сера 0,6 %) в определенной пропорции для достижения экспортной марки URALS (сера 1,2 %). Раньше, хоть и были вяканья по поводу "банка нефти", но вялые - ведь карбоновая нефть Татарстана худо-бедно разбавлялась более лучшей девонской. С самого начала строительства ТАНЕКО федералам не раз и не два обещались сроки начала работы гидрокрекинга, и, следовательно, начала переработки карбоновой нефти не позже 2010-2011 года. Пока не заработал танековский "самовар" ЭЛОУ-АВТ-7 всех эта ситуация устраивала. Но, проблема в том, что перерабатывать карбоновую нефть этот "самовар" без других установок (гидрокрекинг, гидроочистка и т.д.) он не может. Поэтому с декабря 2011 года туда начали подавать всю оставшуюся качественную девонскую нефть. Теперь Танеко хочет довести переработку хорошей западносибирской нефти на мазут и печное топливо с 7 млн. твг до 9 млн. твг. Только уже дополнительных 2 млн. твг качественной девонской нефти в республике уже нет - она вся уже выбрана. Поэтому и обращаются в Транснефть: "поставьте нам 2 млн. т. хорошей нефти, а мы переведем ее на мазут и "печнуху". А печнуху при известном желании можно выдать за диз топливо. Что будет с заправляющимися печнухой машинами - проблемы уже их владельцев. Зато Танеко срубит барыши..."

Наша нефть никому в мире не нужна.Сплошной отстой и нечего ее добывать. загонять в общую трубу и портить российскую нефть