А если столб на голову упадет?

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ – НЕ ХОДИТЕ ПОД СТОЛБАМИ

Проблему на совещании поднял человек, который, собственно, за нее и отвечает - директор МУП «Казгорсвет» Рустам Абдулхаков. Он, по сути, расписался в своем бессилии в одиночку справиться с проблемой. Как выяснилось, с советского времени заменой столбов никто предметно не занимался – и в результате из 34,5 тыс. казанских столбов ветхими являются 5,7 тыс. То есть примерно каждый шестой столб отслужил уже два срока службы – но всему есть пределы. Как пояснил Абдулхаков, нормативный срок службы металлической опоры освещения – 25 лет, бетонной – 15. И если металл еще можно как-то заварить и подлатать, то с бетоном, если он треснул и рассыпался, ничего не сделаешь – его однозначно надо менять.

В противном случае истории с падающими на машины и перекрывающими движение столбами в городе станут скорее правилом, чем исключением. Апрельский случай на ул. Ершова - это еще, можно сказать, только предупредительный звоночек, ведь от человеческих жертв в этой ситуации никто не гарантирован.

К сожалению, упавший столб на ул. Ершова – далеко не первый и не последний в цепочке казанского «столбопада». Еще в прошлом году произошло ЧП на ул. Девятаева. Затем в прессу попал случай, когда сошедший с рельсов трамвай потянул за собой опору наружного освещения – иными словами, столб упал оттого, что его дернули за ниточки проводов! 24 апреля произошло ЧП на ул. Ершова – а буквально на следующий день рухнул столб на ул. Гарифьянова!

Казань уже столкнулась с тем, что из-за ветхости столбы стали падать. В прошлом году произошло ЧП на улице Девятаева, тогда опора упала на автомобиль и надолго перекрыла движение

«Все это говорит о том, насколько опасны ветхие опоры, - заявил Абдулхаков. – К их падению может привести даже натяжение прикрепленных проводов или ДТП, при которых автомобили врезаются в столб. Самые ветхие опоры сегодня стоят на Сибирском тракте, на улицах Девятаева, Восстания, Ершова, Технической и других улицах».

На вопрос журналистов о том, кому предъявлять претензии в случае, если твой автомобиль повредила рухнувшая опора освещения, директор Казгорсвета ответил уклончиво: «Обращайтесь к балансодержателю»… Корреспонденту «БИЗНЕС online», настойчиво пытавшемуся выяснить, кто же у нас балансодержатель, было сказано, что это муниципальная собственность…

ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ ПРЕДПРИНЯТЬ – СТОЛБЫ В КАЗАНИ БУДУТ МЕНЯТЬ 100 ЛЕТ

Объясняется ситуация банально – хроническим недофинансированием отрасли. На капремонт деньги практически не выделяются, текущее содержание давно «урезано» на 30%. В результате, сегодня на проведение капитального ремонта с учетом работ, не выполненных в предыдущие годы, требуется как минимум 600 млн. рублей: замена одной только ветхой опоры обходится в 100 - 150 тыс. рублей. Вот и считайте…

Сам Казгорсвет смог заменить в прошлом году всего лишь 60 опор освещения, находящихся в критическом состоянии, в этом году до конца мая запланирована замена еще 30. Средства предприятие вытащило из статьи «текущее содержание» (и не факт, что это хорошо скажется на других проблемах отрасли) и из своей прибыли, полученной от реализации коммерческих проектов. Но такими темпами менять столбы придется лет сто сто пятьдесят – это если не учитывать другие ветшающие опоры…

Есть и другая сторона медали: планировалось, что прибыль будет направляться на модернизацию МУПа, в частности, на замену специализированного автопарка. Сделать это не удается – хотя сегодня из 14 имеющихся в Казгорсвете автовышек, без которых работа предприятия невозможна, 12 автовышек отслужили более 10 лет. Таким образом, их нормативный срок заканчивается и по результатам очередной экспертизы, которую ежегодно проводит Ростехнадзор, машины будут уже в следующем году списаны (продлить срок службы невозможно, поскольку речь идет о безопасности грузоподъемных механизмов)… Так что можно себе представить, как «быстро» в такой ситуации будут ликвидироваться аварии и выполняться плановые работы…

И тут уж не до жира в виде внедрения автоматизации с GSM-каналом, как это сейчас делается в ряде городов-миллионников – хотя это реальный путь повышения эффективности работы отрасли…

ТЕМПЫ ЗАМЕНЫ СТОЛБОВ УСКОРЯТСЯ В 10 РАЗ

«Ветхие столбы надо менять в первую очередь! – расставил приоритеты мэр Казани Ильсур Метшин. – Вопрос касается не только освещенности улиц, но и безопасности людей».

Он поручил сити-менеджеру Алексею Песошину срочно создать комиссию из специалистов и представителей районов, чтобы определить очередность улиц, нуждающихся в замене опор освещения. Главам районов и комитету благоустройства столичного исполкома поручено в течение 10 дней определить самые проблемные улицы.

«В течение нескольких лет вопрос недоремонта мы обязаны закрыть, а самые тяжелые участки необходимо выполнить этим летом», - подытожил Метшин, поручив Абдулхакову, как депутату Госсовета РТ, со своей стороны обратиться в правительство и минфин по поводу финансирования этих работ на будущий год.

Градоначальник также дал поручение финансовому управлению исполкома в срочном порядке проанализировать возможности столицы и за счет допдохов провести замену 7 - 10% самых ветхих опор.

Темп работ в этом случае возрастет по сравнению с прошлым годом примерно в 10 раз.