Лоббированием «Новой Туры» займется сенатор Лисовский, прославившийся коробкой из-под ксерокса

ЗЕЛЕНОДОЛЬСК ПОЛУЧИЛ СТАТУС МОНОГОРОДА

Комплексный инвестиционный план по модернизации экономики Зеленодольска рассматривали вчера в кабмине РТ. В закрытом для прессы режиме инвесторы, чиновники, руководители проектных, сетевых, производственных компаний обсуждали будущее города кораблей и холодильников.

На обозрение были представлены проекты строительства логистического центра ЗАО «Тандер» стоимостью 1,5 млрд. рублей, первого в республике частного технопарка «М7» и технополиса «Новая Тура». Напомним, что обо всех этих проектах развития Зеленодольска газета «БИЗНЕС Online» уже неоднократно рассказывала, в том числе в ходе интернет-конференции с главой Зеленодольска Сергеем Батиным.

Если до этого в республике статус моногорода имели Чистополь, Набережные Челны и Камские Поляны, то в 2012 году в этот перечень попал и Зеленодольск. Хотя денег из федерального бюджета пока не получено, шансы на финансирование оцениваются как хорошие. «В этих трех городах по программе было создано достаточно много рабочих мест, - заявила руководитель правительственной рабочей группы по модернизации моногородов, зампред Внешэкономбанка Ирина Макиева. - В 2012 году Зеленодольск будет претендовать на федеральные деньги».

Региональный распределительный центр

В общем-то, на совещании стало понятно, что за Зеленодольск, а точнее за «Новую Туру», взялись очень серьезные люди. Раз всплыла тема моногородов и федеральных денег от ВЭБа. Видимо, этим объясняется прибытие в Казань известного лоббиста из СФ Сергея Лисовского, который широкой публике известен по предвыборной компании Бориса Ельцина 96-го года (именно сей господин с одним из своих компаньонов был задержан людьми Коржакова с крупной суммой наличных долларов, лежащих в коробке из-под ксерокса). С тех пор Лисовский, кстати, контролировавший в 90-е значительную долю телерекламы на федеральных каналах, ушел в тень, но не из бизнеса и политики.

Кстати, Макиева не исключила, что город может войти в еще одну федеральную программу – она только стартует в России. «Сегодня презентовали новый проект по технополису «Новая Тура», он больше укладывается в новую программу развития инновационных кластеров, - отметила Макиева. - Я полагаю, что Зеленодольск будет участвовать не только в программе «Моногород», но и в программе «Новый кластер». У Зеленодольска очень большие шансы на получение ресурсов…».

Суммы поддержки названы не были, однако первый вице-премьер РТ Равиль Муратов озвучил масштабы финансовых вливаний, которые республика должна сделать в инфраструктуру «Новой Туры». На это понадобится от 1,1 до 1,7 млрд. рублей. Здесь можно подобрать отличный набор посуды wmf - жена будет радоваться и готовить вкусную еду :) «Проект сам по себе очень серьезный, - заявил Муратов журналистам после совещания. – Это более 400 тысяч квадратных метров площадей, около 50 - 60 тысяч рабочих мест по завершении комплекса. Поэтому это все – социальное и экономическое развитие города Зеленодольска и республики».

За «Новую Туру» взялись серьезные люди. Этим объясняется прибытие в Казань зампреда Внешэкономбанка Ирины Макиевой и Сергея Лисовского, известного тем, что в предвыборную компанию Бориса Ельцина был задержан с крупной суммой долларов, лежащих в коробке из-под ксерокса

ИНВЕСТОРЫ ВЫЙДУТ «В ПОЛЕ» К КОНЦУ ВЕСНЫ

Отвечая на вопрос корреспондента «БИЗНЕС Online», председатель совета директоров FGN Capital Александр Халдей отметил, что сейчас ведется проектирование будущего технополиса. Работы «в поле» начнутся в апреле-мае. Первая очередь комплекса должна быть запущена к августу – появятся торговые точки, а также логистический терминал для первичной переработки и хранения овощей и фруктов. «Мы рассматриваем это не только как бизнес, но и как большой социальный проект, - отметил Халдей. – И если мы создадим нечто подобное в Татарстане, это будет нашей самореализацией как инвесторов… Ничего подобного на сегодняшний день в РФ не существует. До этого подобные проекты были в малых формах».

Схема развития технополиса Новая Тура

Напомним, что, как уже сообщала газета «БИЗНЕС Online», первые рабочие места появятся в 2012 году. Всего в рамках проекта планируется создать 14,5 тыс. торговых точек.

Кроме того, как отметил первый заместитель председателя комитета Совета федерации по аграрно-продовольственной политике Лисовский, проект укладывается и в рамки аграрно-продовольственной политики страны. «Россия может занять нишу мирового лидера в сельском хозяйстве, но отсутствие крупных логистических центров, подобных тому, который был представлен сегодня, мешает довезти наш товар до потребителя, - заявил Лисовский журналистам. - На сегодняшний день до 80 процентов овощей и фруктов в крупных городах - это импорт. При этом мы производим прекрасную собственную продукцию, но она остается на полях, в том числе и в Татарстане… Это проблема неразвитости инфраструктуры, поэтому еще год назад мы разработали программу создания таких крупных логистических центров».

Прямые инвестиции в «Новую Туру» по предварительным оценкам составят порядка 8 - 9 млрд. рублей. Татарстан вложится в инфраструктуру технополиса, на это понадобится от 1,1 до 1,7 млрд. рублей

ТОЛЬКО ПЯТАЯ ЧАСТЬ РЫНКОВ ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ЗАКОНА

Аналитики считают проект перспективным. По их мнению, первая очередь технополиса, скорее всего, в значительной степени будет ориентирована на реализацию требований нового ФЗ «О розничных рынках», вступающего в силу в следующем году.

Анна Мишутина - аналитик ИК «ФИНАМ»:

- В Казани около трех десятков крупных рынков, и только пятая часть из них отвечает нормативам ФЗ. В новых условиях открытые оптово-розничные рынки не смогут функционировать в крупных городах, этот формат уступит место современным торговым площадям. Рынки переедут в технополис.

Технополис "Новая Тура"

Это вполне естественный процесс - по пути вывода на периферию оптово-розничных рынков и создания для их эффективного размещения современных логистических и торговых комплексов идет большинство мегаполисов. Насколько мы понимаем, транспортная доступность комплекса для жителей Казани и Казанской агломерации в целом будет весьма высокой, что теоретически в совокупности с другими конкурентными преимуществами (например, наиболее широким ассортиментом и сравнительно низкими ценами) должно обеспечить комплексу серьезный потребительский трафик. Концентрация покупателей определенно будет способствовать высокому интересу потенциальных арендаторов.

Схема строительства автодороги

Мы предполагаем, что новая локация при условии сохранения сравнительно низких арендных ставок и, соответственно, конкурентоспособных цен вполне может оказаться востребованной бизнесом и потребителями. Несомненно, создание подобного комплекса - значительный позитивный фактор и непосредственно для Зеленодольского района, экономика которого, очевидно, получит мощный драйвер роста и большое количество новых рабочих мест.

На наш взгляд, подобный кластер, вполне вероятно, представляет собой весьма перспективный проект, который может быть востребован рынком. В дальнейшем в рамках технополиса, вполне вероятно, могут быть реализованы самые разные функции, в том числе производственные и научно-образовательные.

В России есть несколько проектов сопоставимых масштабов и условно аналогичного функционала, но все они преимущественно находятся на «бумажной стадии», например, МФК «Эрмитаж». Из реализованных проектов можно привести в пример МТВК «Гринвуд».

Сложно говорить о сроке окупаемости «Новой Туры» - озвучены только самые общие параметры проекта. Вместе с тем, на первый взгляд, заявленный объем инвестиций в целом представляется нам достаточно адекватным. По условным оценкам, сроки окупаемости, с учетом значительного масштаба проекта, могут составить не менее 10 лет.