В Нижнекамске женщина на Nissan наехала на рабочего, вылезавшего из колодца

Правила техники безопасности не соблюдены.

При работе в канализационных люках должны быть задействованы три человека: один непосредственно в люке работает, другой наверху для оказания помощи, если понадобится. Ну а третий должен осуществлять руководство. Пока рабочий из колодца не вылезет нельзя отходить от люка. Как видим на видео, второй работник оставил своё место возле люка. Вот вам и результат. Хотя при прыткости автоледи можно предположить, что если бы второй рабочий не оставил своё место, то пострадавших было бы двое.

Возле люка не огородили, знак не поставили, да ещё и одного оставили.

То, что не огородили и не выставили, это нарушение, конечно. Но! Ездить то нужно по дорогам, которые специально,для этого отведены, а не по газонам и бордюрам!

Согласно новым правилам работа в колодцах приравнивается к работе на высоте. Рабочие должны быть обучены на курсах и иметь соответствующие удостоверения. Место работы должно быть ограждено, при проведении работ должны быть использованы тренога с лебедкой, шланговый противогаз, как минимум один страхующий должен быть наверху.
Но все это вряд ли помогло, просто при такой манере езды пострадавших было бы больше.

а где указатель и отгороженное место было?

парковка у ресторана?

В новостях постоянно также появляются случаи отравления газом в таких колодцах. Притом коллеги спускаются спасать товарищей - и по цепочке друг за другом гибнут тоже.

виноваты шипы!

Был бы насос с подачей чистого воздуза в я проблема с колодцами с газами была бы решена.А так попрлбуй поработать в колодце с противогазом со шлангом.И еще нужен портативный анализатор воздуха на вредные и горючие газы.

Автоледи, имхо, грозит условка максимум. Во-первых, "вдруг" отказали тормоза, и она решил оттормозиться на газоне, во-вторых - ограниченная видимость: с 3 метров она колодец не увидит.
Но самое главное, в данной ситуации рабочие бесправны. Сам работал по ГТС колодцам. Нет ограждения, наверняка, лестницы (в колодец должна спускаться) либо нет - либо с неомедненными ножками (да-да, и монтировка такая же должна быть) - автоматически обнуляется допуск. И рабочие становятся просто посторонними людьми, зачем-то залезшими в колодец.
И главная ошибка - не фиг сидеть наполовину в колодце аки царь. Если бы рабочий был повнимательней - у него было бы до фига времени уйти вниз и остаться живым.

Нефиг ездить по газонам! Нас тут заставляют ямы на дорогах замечать, а тут целый колодец на газоне не заметила! Её вообще проверяли на алкоголь, от ресторана же отъезжала?...

Автоледи это вам не автоджентльмен!