Почему Дмитрий Рогозин зачастил на КАМАЗ

«МЫ ПРОСТО ДЕЛИМСЯ ТЕМ, ЧТО ИМЕЕМ...»

Сегодня КАМАЗ принимает на своей территории участников ЛИН-конференции, организованной для предприятий оборонно-промышленного комплекса, которая стала частью выездного заседания ВПК при правительстве РФ. Главные гости — заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин и гендиректор Ростеха Сергей Чемезов — присоединятся к мероприятию только завтра, что, впрочем, не умаляет эффективности усилий КАМАЗа по сближению с главным куратором ВПК России. Пока в Челнах собралось около 220 представителей предприятий, входящих в систему оборонного комплекса, к которым завтра присоединятся еще порядка 250 человек.

Первый день конференции из двух прошел без заседаний. Исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков от имени 70 тыс. камазовцев поприветствовал участников и напомнил о неустойчивости рынка, кризисе сбыта, дефиците обученных кадров и некорректной конкуренции с «азиатскими партнерами» — теми самыми, к экономическому альянсу с которыми сейчас стремится вся Россия. На этом фоне Клочков оценил уровень производительности труда в стране, сообщив, что он в два-три раза ниже, чем в экономически развитых странах, и отметил, что на главном сборочном конвейере КАМАЗа производительность труда в 2011 году выросла более чем в два раза без существенных затрат благодаря ЛИН-технологиям. При этом, подчеркнул докладчик, на предприятиях, связанных технологической цепочкой, наблюдается дисбаланс между уровнем внедрения ЛИН-технологий, приравненных Клочковым к уровню операционной эффективности производства. Данным тезисом первый зам Сергея Когогина обосновал необходимость единой государственной стратегии в области внедрения ЛИН-технологий на российских предприятиях.

Юрий Клочков (слева)

Во время встречи с журналистами Клочков пояснил, что это уже вторая ЛИН-конференция КАМАЗа, первая состоялась в Ростехе, смысл их в том, чтобы вывести вопрос бережливого производства на уровень правительства России. Он процитировал президента России Владимира Путина, напомнив, что в стране необходимо втрое повысить производительность труда. «Правительству нужно взять на себя определенную ответственность за подготовку персонала, концепция бережливого производства должна развиваться в рамках госстандартов, на уровне управления страной», — сказал Клочков. Он также отметил, что в этом подходе КАМАЗ выступает лидером, поскольку даже в Японии, на родине признанного мирового гегемона бережливости Toyota, никаких правительственных ЛИН-программ не существует, а ведь первый принцип ЛИН-методов — это стандартизация.

На вопрос «БИЗНЕС Online» о том, на какие преференции рассчитывает КАМАЗ в вопросах размещения оборонзаказа, наращивая авторитет в плоскости ВПК за счет лидерства в бережливых технологиях, Клочков с улыбкой ответил, что никаких, эти плоскости не пересекаются. «Это просто принцип ЛИН-философии — мы должны делиться тем, что имеем. В конце концов, мы же граждане России!» — заявил он.

Впоследствии руководитель пресс-службы КАМАЗа Олег Афанасьев рассказал корреспонденту «БИЗНЕС Online» про историческую взаимосвязь между ЛИН-конференцией и, в частности, завтрашним заседанием ВПК о размещении оборонзаказов на предприятиях ПФО. По словам Афанасьева, сложилось так: после первой конференции, проведенной КАМАЗом для своих поставщиков, Чемезов рекомендовал спроецировать опыт на предприятия структуры Ростеха. Затем на камазовские конференции обратил внимание и Рогозин, предложив подключить уже предприятия ОПК. Ну а совмещение нескольких разноплановых заседаний в рамках одного крупного мероприятия — это уже следствие плотного графика вице-премьера.

СОБСТВЕННУЮ ЛИН-ЭКОНОМИЮ КАМАЗ ОЦЕНИЛ В 25 МЛРД. РУБЛЕЙ

Факт проведения заседания ВПК в Челнах отметил в своем приветственном слове и замминистра промышленности РТ Ильдар Мингалеев. Он рассказал, что на сегодня в республике внедряют технологии бережливого производства 163 предприятия разных отраслей. По итогам 2013 года эти предприятия получили экономический эффект более 6,5 млрд. рублей. Кроме КАМАЗа, по мнению минпромторга, лидерами бережливости являются ООО «Мефро уилз Руссиа Завод Заинск», Казанская теплосетевая компания, Альметьевский трубный завод и «Альметьевскнефть», ЗАО «Кварт».

Характеризуя общее состояние промышленности в РТ, Мингалеев напомнил, что объем промпроизводства в республике по итогам 2013 года составил 1,52 трлн. рублей, индекс промпроизводства — 101,2%. В общем объеме производства 23% пришлось на добычу полезных ископаемых, 17% — на производство нефтепродуктов, 14% — химическое производство, 16% — производство автотранспортных средств и оборудования. За год в Татарстане было впущено 63,5 тыс. грузовиков, что составляет 31% от российских объемов выпуска. Производительность труда в промышленном секторе составила 1,8 млн. рублей на одного работающего.

Что касается производительности труда на КАМАЗе, то, по словам Клочкова, с начала внедрения программы ЛИН-техологий в 2006 году автогигант получил общий экономический эффект в объеме 25 млрд. рублей, причем эта экономия приходится в основном на период активной фазы, которая началась в 2008 году. Затраты же на внедрение технологий не достигли и 1% от этой суммы.

Третьим и последним на сегодня докладчиком стал гендиректор АНО «Институт «Оргпром» Алексей Баранов — именно этот институт является лидером среди компаний, специализирующихся на внедрении ЛИН-технологий на чужих производствах, и на КАМАЗе в том числе. После доклада по просьбе корреспондента «БИЗНЕС Online» Баранов оценил место КАМАЗа в гипотетическом общероссийском рейтинге ЛИН-адептов. «Мы на пути к формированию такого рейтинга, и КАМАЗ, безусловно, один из лидеров бережливого производства, но это очень многогранная оценка, — уклончиво ответил Баранов. — Одним из интегральных критериев может служить рост производительности труда, и по этой динамике есть предприятия, где производительность труда растет на одном уровне с КАМАЗом либо быстрее. КАМАЗ стоит в одном ряду с такими предприятиями, как «Росатом», ОАО «Корпорация Иркут», «Группа ГАЗ». В Татарстане отличные результаты показывает «ТМС Групп».

Гендиректор АНО «Институт «Оргпром» Алексей Баранов

Президент английско-российской компании Lean Coaching Герт Хаар-Йоргенсен в ответе на аналогичный вопрос все же выделил КАМАЗу первое место в России, а также сообщил, что сейчас автогигант выходит на новый уровень, в частности, технологии ЛИН начинают внедряться в конструкторские работы.

Также Хаар-Йоргенсен рассказал в частной беседе с корреспондентом «БИЗНЕС Online», как начался путь КАМАЗа по ЛИН-стезе. «15 лет назад я работал в компании «МакКензи», которая была стратегическим партнером Daimler, занимаясь его стратегическим развитием. Потом я начал вести переговоры с Daimler по практическому внедрению ЛИН. Вообще, само название проекта «Маяк» придумали в Daimler. Когда Daimler и КАМАЗ стали партнерами, стали обмениваться технологиями, Daimler предложил нам помочь КАМАЗу с внедрением ЛИН. Официально это был трехсторонний проект», — рассказал Хаар-Йоргенсен.

ЛИН-ЭФФЕКТ КАМАЗ ПОКАЗАЛ НА ПРАКТИКЕ

После краткого заседания участников конференции несколькими группами провезли по трем заводам КАМАЗа — автомобильному, прессово-рамному и заводу двигателей, демонстрируя методы и результаты внедрения ЛИН. На автомобильном заводе гостей провели вдоль конвейера, показывая стенды, где были отражены методы и экономические эффекты от конкретных обновленных операций.

Так, например, в цехах автомобильного завода продемонстрировали среди прочего стенды с «диаграммой Ямазуми». Диаграмма, постоянно обновляемая механическим образом, наглядно показывает выполнение плана каждой конкретной бригадой. Если показатель бригады не доходит до нормативного, то работник из другой бригады, превысившей норматив, по возможности переключается на помощь бригаде, наиболее далекой от выполнения плана. Таким образом, идет постоянная ротация внутри бригад, которая позволяет поддерживать темп работы всего конвейера.

Чтобы загрузить картинку, кликните по ней мышкой

После экскурсий участники разошлись по избранным секциям с деловыми играми и мастер-классами. Завтра в рамках конференции состоятся две пленарные сессии, где выступят руководители предприятий-лидеров бережливого производства, среди которых — ОАО «Атомэнергопроект», ОАО «Иркут», ОАО «Ковровский механический завод», российское подразделение Hamilton Standard-Nauka, американо-российская компания Leadership Excellence. Кроме того, Рогозин проведет совещания на темы размещения оборонзаказов в ПФО и применения шасси нового поколения ОКР «Платформа-О» на военной технике.