В Казани 19-летний водитель сбил девушку с младенцем в коляске

пешеходы тоже должны быть аккуратнее,посмотреть по сторонам,убедиться что безопасно идти,а то зебру увидят и идут,будто жизней,как у кошки!Но вина водителя тоже,однозначно.

19 лет надо в армии служить а не на сараях по улицам разъезжать.

Страшно

Да уж...опять наверное мамочка виновата...а автомобилисты вообще не причем

Много водителей видимо хотят доказать/показать свое поевосходство на проезжей части и не уступают на пешеходных переходах. Это сплош и рядом.

что же такое происходит. Люди!!!!!, вас правительство пытается всеми способами придавить, так хотя бы вы сами будьте внимательны друг к другу.

Виноваты те, кто права ему продавал и те, кто обучал!!!

Пора увеличивать возрастной порог для управления автомобилем. По текущей инфантильности большинства молодежи раньше 25 лет и за руль не стоит пускать. Физически может и развитые, а в голове еще детство и ни капли ответственности.

Зачастую новоиспеченные мамы буквально высовывают коляску с ребенком на проезжую часть с наглым видом - я на пешеходном переходе, я главная. Даже не смотрят по сторонам. Вот таким мамашам прям выйти и по голове настучать охота. Уважаемые, переходя проезжую часть, возьмите ребенка на руки. Водители зачастую могут просто вас не увидеть и во время среагировать или среагировать не по ситуации. Убедитесь в безопасности и только потом переходите дорогу.

Поворачивая налево или направо водитель ОБЯЗАН уступать дорогу пешеходам. В данном случае пешеход переходил дорогу по зебре. Вина водителя очевидна и не требует доказательств.

А водители нынче зачастую такие что не стесняются и умышленно наезжать на коляски. И при разборе потом называют коляски 4х колесным транспортным средством.

Безусловно молодой человек виновен как ни смотри. Однако часто получается так, что пешеходы, "в основном это молодые девушки в гаджетах и без", переходят дорогу по пешеходному переходу по принципу "я сохранился перед переходом". Хотя ситуации бывают разные и пешехода водитель просто физически может не видеть. Пример: дорога на 3 полосы в одном направлении. 2 правые полосы заняты - пробка. На 2й полосе стоит автобус - видимости для того, кто двигается по крайней левой полосе нет, но проехать он может. Что делать участникам движения: пешеходу убедиться, что его видят, а водителю на третьей полосе убедиться, что нет пешехода. Оба должны думать о безопасности. В первую очередь пешеход (просто на всякий случай заботясь о последствиях).

ох, паря, придется тебе пожизненно обеспечивать ребёночка...

Несколько раз чуть не сбивали на зебре, - поворачивали направо из крайнего левого ряда, когда остальные машины стояли, и уже начинаешь переходить дорогу. Совершенно пешеход не ожидает, что кто-то может вырубить, да еще и на большой скорости, когда остальные стоят. Я думаю, мамочка с коляской тоже не на большой скорости неожиданно выскочила на перекресток. Водители не нарушаете ПДД, ждите из крайнего левого ряда, когда остальные машины стоят, вас пешеход не видит.

Алла сакласын!

Приезжайте в Рыбную Слободу. Там реред каждым светоформ и пешеходным переходом лежит по полицейскому. Даже если любите погонять - не сможете. Жаже в деревнях района они лежат. И сам начальник ГИБДД постоянно на улице работает, а не в кабинете. Может его в Казань перевести и он сделает как нужно?
Нет. В Казани большие начальники постоянно куда-то спешат и опаздывают. Им тормозить не с руки. Поэтому лежачих полицейских не будеи и автохамы давить поостых людей не перестанут.

Возраст получения прав надо увеличить хотя бы до 21 года. Молодые водители очень опасные на дороге как для самих водителей, так и для пешеходов. Для пешеходв появилась еще одна опасность, кроме водителей авто стали опасными велосипедисты и те, кто на самокатах. Сейчас спокойно могут задеть уже и на тратуарах.