Экипаж не отключил часть оборудования при входе в грозу, поэтому «остался без автоматики», что в итоге привело к катастрофе при приземлении в Шереметьево. Об этом заявил член совета высшего офицерского состава общероссийской организации «Офицеры России», заслуженный пилот Юрий Сытник.

Он, в частности, отметил, что при входе в зону грозовой деятельности не были выключены первый комплект автопилота, первый комплект локатора и один из комплектов радиостанции. «Поэтому они остались без связи, остались без автоматики», — цитирует РИА «Новости» Сытника.

5 мая в Шереметьево потерпел крушение SSJ 100. В ходе посадки самолет четыре раза ударился о взлетно-посадочную полосу и загорелся. В результате трагедии погиб 41 человек.