В империи Фоата Комарова бунтует профсоюз

В УРАЛЬСКОЙ «ДОЧКЕ» АЛЬМЕТЬЕВСКОГО СМП-НЕФТЕГАЗ ТОП-МЕНЕДЖМЕНТ И АКТИВИСТЫ ИЗ ЧИСЛА КОЛЛЕКТИВА НЕ СОШЛИСЬ ВО МНЕНИЯХ ПО ПОВОДУ БУДУЩЕГО КОМПАНИИ

В Челябинской области разгорелся конфликт вокруг компании, контролируемой депутатом Госдумы от Татарстана Фоатом Комаровым. Работники ЗАО «Уралстройщебень» опубликовали в местных СМИ гневное письмо, в котором утверждают, что их предприятие, входящее в бизнес-группу альметьевского СМП-Нефтегаз, подолгу простаивает, оборудование вывозится в Татарстан, а коллектив сокращен более чем вдвое. В ситуации разбирался журналист «БИЗНЕС Online».

ПРОДАЛИ НА МЕТАЛЛОЛОМ

Работники ЗАО «Уралстройщебень» из Челябинской области написали письмо в местное издание «Южноуральская панорама». Они пишут: «Вот уже в течение двух лет наше предприятие подолгу простаивает, идет постоянное сокращение численности. Из прежних 320 человек осталось только 136. Полным ходом идет вывозка оборудования, его распродажа. Мы производим конкурентоспособную продукцию — щебень, хотим работать и нам больно смотреть на то, что происходит. Если так будет и дальше, вместо сохранения рабочих мест дело дойдет до полного разорения предприятия. А оно градообразующее, и если умрет, то такая же участь постигнет и наш поселок…»

Издание «Южноуральская панорама» посвятило большой материал положению дел на ЗАО «Уралстройщебень». Председатель профкома этого предприятия Фларид Зинатуллин рассказал о горестном его положении, о несчастном случае с машинистом дробилки, о том, как здесь обходятся с оборудованием: «Старую дробильно-сортировочную фабрику продали на металлолом… Одну из двух современных финских дробилок «Бармак», купленную пять лет назад и способную выпускать особо качественный кубовидный щебень, демонтировали и вывезли в Татарстан. А другая, «Лакотрак», почти не работает, и не исключено, что и ее, как и БелАЗы, увезут в Альметьевск»… Сообщило издание и о том, что руководство предприятия предложило взамен профсоюзной организации создать в Уралстройщебне совет трудового коллектива… Слово в издании было также предоставлено также гендиректору ЗАО «Уралстройщебень» Ильнару Мухаррамову, который уверен, что «этот конфликт во многом надуман»…

Предприятие, о котором идет речь, является дочерней компанией альметьевского СМП «Нефтегаз», которое контролирует депутат Госдумы РФ Фоат Комаров.

МЫ НЕ ГРАДООБРАЗУЮЩЕЕ ПРЕДПРИЯТИЕ!

Корреспонденту «БИЗНЕС Online» удалось связаться с генеральным директором Уралстройщебня Ильнаром Мухаррамовым, который… выразил недоумение текстом своего интервью в уральской газете:

– Ко мне приходили журналисты, я подробно все объяснил, однако из моих комментариев вырезана большая часть. Например, почему-то в статье не приведены мои слова о том, что предприятие вышло из тяжелой ситуации. У нас были задолженности по налогам, зарплате, сейчас никаких задолженностей нет. Все долги мы закрыли, и люди вовремя и стабильно получают заработную плату. Средняя зарплата по предприятию 10600 рублей, за последние полгода она увеличилась на восемь процентов… На данный момент, если взять последние десять месяцев, предприятие даже выходит с определенным плюсом, это можно легко доказать документально.

Что касается вывезенного оборудования – оно действительно вывезено, но не для того, чтобы просто вывезти его, а для того, чтобы это оборудование работало на территории Татарстана.

По поводу сокращения сотрудников: в этом году я действительно сокращаю пять человек: двух уборщиц, ввиду того, что я переезжаю из основного здания во вспомогательное, а там уже есть уборщицы, двух грузчиков и одного экономиста. Вот, всего пять человек.

Что касается проекта по добыче строительного камня, есть проект на добычу в полтора миллиона в год. Проект не заморожен, он рассматривается. Вот как раз сейчас у меня люди из Татарстана сидят, смотрим возможности перевозки щебня по нашей железной дороге и считаем экономику.

Почему сложились такие взаимоотношения с профкомом? Если вы читали статью, то там написано, что я хотел отправить под сокращение заместителя председателя профкома, и пошла волна неудовольствий. Хотя действительно получается так, что с увеличением объема перевозок, такого количества тепловозников не нужно.

Непонятно, почему написано, что мы чуть ли не в стадии банкротства и таким образом, оставляем город без рабочих мест? Предприятие не встанет, с чего оно встанет-то? Оно работает, и будет работать, у нас железная дорога не прекращала свою деятельность, временно останавливалось лишь только дробильное оборудование. И как мы можем быть градообразующим предприятием, если таковым является компания ЧЭМК (Челябинский электрометаллургический комбинат – ред.). У меня работает 136 человек, а там – 500!

По поводу отгрузок: сейчас объемы отгрузки нулевые, я отгрузил сто вагонов последних, и больше у меня пока продукции нет. Уверяю вас, то, что написано в статье, наверное, восемьдесят с лишним процентов не правда.

СЕКРЕТ ФИРМЫ

Генеральный директор ОАО «СМП-Нефтегаз» Александр Тарасов от комментариев «БИЗНЕС Online» сначала отказался, заявив, что не желает оправдываться в том, что не соответствует действительности. Однако все же пошел на контакт, и кратко ответил на несколько вопросов.

- Просим вас прокомментировать публикацию газеты «Южноуральская панорама» о ЗАО «Уралстройщебень».

- Сегодня в Интернете можно написать все, что хочешь. Какой вы от меня хотите комментарий?

- Соответствует ли действительности описанный в материале конфликт между профкомом и руководством завода?  

- Нет, не соответствует. Там написано, что столько-то работало. Но это «не работало», а просто люди на работу ходили, а задание не выполняли. Там еще про несчастный случай говорится. Насколько я знаю, ситуация там такая: человек спрятал бутылку и полез за ней туда, куда ему не положено лезть, куда только доступ мастеру открыт.

- В каких отраслях востребована продукция завода?

- В строительстве дорог, конечно, ранее мы использовали эту щебенку, в том числе и для своих нужд, но сейчас ее дешевле покупать со стороны, потому что очень дорогая доставка РЖД.

- Какие планы у компании-собственника есть по развитию предприятия «Уралстройщебень»? Планируется ли модернизация мощностей завода?

- По поводу планов: они есть, но это пока секрет фирмы, модернизация планируется. Пока же мы будем консервировать завод. На сегодняшний день компания уже инвестировала в Уралстройщебень около 300 миллионов, а на момент приобретения СМП-Нефтегаз данной компании она была на грани банкротства.

ЖИЗНЬ БЕЗ ПРОФСОЮЗОВ

История империи Комарова знает немало случаев, когда в ее структуру входили предприятия с крайне неустойчивым положением. Некоторые из них на момент вливания в холдинг находились фактически в стадии банкротства. Как, например, альметьевская чулочно-носочная фабрика «Алсу», в свое время дававшая работу более полутысяче человек, и к середине 90-х на волне развала всего легпрома Татарстана практически приказавшая долго жить.

Аналогичная ситуация складывалась и с детищем Комарова СМП-2000 в начале 90-х, на основе которого потом вырос СМП-Нефтегаз. Возможно, успеху способствовал авторитарный, жесткий стиль руководства Комарова, крайне нетерпимо относящегося даже к самому малому намеку на неэффективное использование людских ресурсов. Комаров неоднократно заявлял, что не потерпит никаких профсоюзов в своей компании: совет трудового коллектива – пожалуйста.

Хотя все признаки профсоюза в компании все же наличествуют. И самый главный из них – коллективный договор, регламентирующий социальную составляющую деятельности холдинга, надо признать, весьма обширную. Поэтому предложение ликвидировать профком на «уральской дочке» выглядит логичным продолжением этой политики. Но, как видим, в уральской компании Комарова профсоюз имеет другую точку зрения. Возможно, в этом и вся соль конфликта?

Елена Фадеева