Есть инициатива которая раз и навсегда может вскрыть всю подноготную. Берем 20 точек по городу с камерами направленными на платные парковки, снимает в течении дня. Потом выборочно в разные дни недели (2-3) отключаем платность и мониторим по камерам ситуацию. Сравниваем и выясняем - что изменилось в обстановке на проезжей части. Называется - аудит реальности. Результат очевиден?

Тут ведь дело даже не фундаментах. Все смотрят на красивые рендыры и думают что это реалистичная визуализация будущей реальности. На деле днем это будет реально черный параллелепипед и труба рядом. Ночью - да красиво заиграет перфорация и подсветка как у советских ночников. Но это опять же скорее одноразовое, назвать это местом притяжения, как они любят, крайне сложно. Никого нынче этим не удивишь уже. Вопрос - кто там в адмиралтейке будет смотреть на это дело ночью интересный. Понятно что объект культовый а не туристический, хотя кого мы обманываем да. Просто сама фактура фасадов и купола состоит из повторяющихся паттернов довольно мелких и размноженных. Это очень скучно для восприятия и созерцания. Поэтому только как помещение для молитв, собственно основная декларируемая цель. Смысл нагружать ее какими-то архитектурными ценностями вообще непонятна в этом случае. Да и с променандом вопрос интересный, топать пол-километра по пирсу.

Интересно, а как сам Корбюзье оценил бы этот проект )
Все должно быть уместным - от слово место. Всегда будут сторонники и противники, только время покажет что это - минималистичный шедевр или очередной НКЦ а ля крематорий с трубой. Но, простите, именно такая ассоциация напрашивается. Форпост или храм, ну такое...
С точки зрения современной архитектуры - это ничто, возможно что, мечеть и должна быть такой по идеологии, но для городской среды - это просто бетонный куб посреди Волги. И опять слишком много слов, пафоса и надуманных поводов. Когда делаешь действительно знаковую во всех смыслах вещь, это все не нужно, пустое.

Когогин же. Молодые перспективные профессионалы с амбициями, внушающие своей компетентностью веру в светлое будущее. Каких вырастили, такие и осваивают. Сделали Аурус, сделают и Каму, т.е. Атом, но это не точно )

«Современному поколению когнитивная нагрузка не нужна" — а вот это похоже тянет на лозунг эпохи. Причем товарищ похоже и сам из этих. Хотя конечно же, минимизация органов управления - есть благо. Только, судя по промежуточному результату, даже это они умудрились извратить и довести до нонсенса. Даже в дизайн не смогли, получился какой-то уродец от студентов выпускников, напоминающий ранний китай. Отдельный респект за стеклянные зеркала на супер инновационном авто с автопилотом - убийцей Теслы. Ну и дверь заходящая на пороги передает приветы каждому бордюру об который суждено будет прикладывать ее владельцу, если все-таки дойдет дело до серии.

Страшненькая Кама элегантно превращается... превращается Кама в примерно такое же унылое ничто как Атом... Продолжаем изображать бурную деятельность. В то время как корабли бороздят пространства выставок в Шанхае поражая всех космосом, некое КБ им.Когогина рожает мышь. Верной дорогой идете, товарищи!

Стоимость худо-бедной дачки не в самом паршивом месте это ну пусть 500-700к. Плюс налог и содержание. Если катать по гламурным кэмпингам активно то срок их окупаемости 3-5 лет где-то. Но можно менять локацию и не париться о сохранности имущества, но не свое и не у воды. Ну и логичнее было бы их эко-отелями называть, все же ведутся на приставку эко, да и логичнее. Даже попугайничество у нас кривое.

в каждом районе есть свой гл.арх. Все ж понимают что по сути Куюки это поселок-сателлит и рассматривать его отдельно от кзн глупо. Впрочем как и вся РТ - один большой сетевой маркетинг )

В обсуждение призывается дух исполняющей обязанности главного архитектора города. Вроде как ее зона ответственности... Помечтаем )

"Все эти меры, по его словам, позволили увеличить пропускную способность основных магистралей города" — самая обыкновенная ничем не прикрытая ложь.
Пропускную способность ровно с тем же успехом могли обеспечить простые знаки стоянка запрещена там где это надо, вторыми рядом перестали парковаться не потому что появились платные парковки. Как будто кто-то еще не понял что это просто легализованная доильня. И дорожный налог соберем и еще на подсосе эвакуаторы с паркингами. Красота же.

6к за ночь - это все что нужно знать о лухари-турбазах. С формулировкой "для людей", на поверку оказывается что для элитки, то бишь для себя да на бюджетное. Красиво ночевать в лесу не запретишь.

В нашей стране понятие "дизайн" давно извращено и используется не по назначению. Почти все топовые студии из списка по факту являются именно декораторами-снабженцами. Они оснащают отделочными материалами пространство, ни о каком таком "дизайне" речи нет. Верхний элитный сегмент рынка - просто потому что если они спустятся в средний или не дай бог нижний - ничего не получится по финансам. Внезапно окажется что получается икея-стайл по шаблону и выручка в кассе юк. Обслуживая элитку можно вполне себе предаваться богемной жизни и загибать пальцы причисляя себя к интерьерным дизайнерам. С одной стороны молодцы, бизнес, туда сюда, а с другой - так это все отвращает простых смертных во время чумы.

Реновация = застройка.
Вирус игры в пятнашки словами = новояз.
Господа, будьте проще. Там же опять все заборами отгородят от плебса, чтоб не ходили по нашему лухари ЖК с градирнями. Чему вы радуетесь то. Порт то не могут 20 лет реновацировать. Пустующее замшелое здание с мертвой прилегайкой погрязшей в заборах. Зона отчуждения.
PS объясните - что за прикол выйти на балкон и быть под прицелом окурков у тех кто на следующем этаже, или это пирамиды классовой сегрегации

Дальше что — кофе вендинговые автоматы и биотуалеты в лесу? Гении стартапинга. Работает 4 мес. в году, ЦА - абстрактна, одноразовое на попробовать. Карьер и Лебяга - вот все нужно медианному казанцу у которого нет дачки.

А есть в треде спецы по макроэкономике. Понятно, что тут цифры все кривые и подогнанные, но чисто из спортивного интереса: размер ВРП они считают в рублях и сравнивают абсолютные годовые значения с предыдущим, так ведь. У меня только один вопрос, в это изменение учитывает традиционное обесценивание национальной валюты? И эти жалкие проценты прироста не являются ли глубоким минусом на практике, с учетом инфляционной деградации.