Да люди и так машины получают...<br />давно было понятно, что воду мутят конкуренты. А Росптребнадзор прав: ну невозможно получать какую-либо выгоду на этих ПТС-ах. ПТС стоит не так дорого, а задержка его одному человеку - это реальный ущерб репутации.

Как не поменялось-то, если РРТ только ширился, в чем его и упрекали (т.е. не старую сервисную зону расширял, а просто открывал НОВЫЕ)?<br />И почему на сервисной зоне, по вашим словам, одни очереди, корреспондентка пишет, что в автосалоне вообще пусто,<br />а модельный ряд 2012-го года весь распродан?..<br />Нестыковочки.<br /><br />п.с. у меня на сервисе никогда проблем не было, записываешься заранее - и все тебе делают.

Пиджак, кстати, дешевский. Тысяч за 5 можно такой взять. Просто пижонский манер, да и все. И часы недорогие.<br />Так что классовая борьба тут ну никак не клеится ;)))

Статья как раз очень правильная. В Бизнес-онлайне довольно четко все расписали, хоть кое-где, может быть, наличествует нездоровая ирония (про глазастые машины в автосалоне, например - девочки писали что ли?).<br />Что нет автомобилей 2012 года - это не порок, а напротив, достижение. Сейчас все дилеры забиты под завязку 2012-м модельным рядом, и это не идет на пользу бизнесу.<br />Если бы статья была заказной, то вряд ли дали бы слово новому генеральному. А что конкуренты столь бесцеремонно провожают РРТ со света - тут тоже ничего удивительного.<br />Не нашел только ничего про строительный бизнес Балабанова, думаю, это кое-что прояснило бы. Ведь по сути, РРТ, что называется, &quot;перегрелось&quot;. Слишком много автосалонов, слишком мало оборотных средств. Да еще и новый непрофильный бизнес. Отсюда, понятно, нужда в деньгах. Этим и объясняется, что 90&#37; клиентов ждут менее месяц, еще 2-3&#37; клиентов - больше этого срока. Причем второе - явный перегиб, так как в итоге РРТ это аукнулось еще большими издержками.<br />Если посмотрите по лентам, найдете, что Балабанов а) отошел от дел, сдав карты компетентному молодому менеджеру; б) смог добиться миллиардного кредита от ВТБ (а ВТБ будущих банкротов не кредитует! аудит там будьте нате!); в) продает непрофильные активы, чтобы остудить развитие.<br />То есть все делается правильно, антикризисный план совершенно четкий.<br />Именно поэтому я бы не стал хоронить РРТ. Дилер хороший, я с ним имел дело не раз по сервису, а друзья в былые годы покупали здесь машины и были очень довольны. Нужно думать головой, а не эмоциями. И не хавать то, что подсовывают работники пиар-служб (РРТ или конкурентов - не важно).