1400 населенных пунктов РТ не имеют подъездов с асфальтобетонным покрытием

Такими темпами с учетом постоянного ремонта их необходимо примерно еще 60 лет,т.е. сегодня родившиеся в некоторых селах в своей жизни не увидят дорог с твердым покрытием.В Арском районе группа "НУР-1" начал строить 4 года тому назад 3 км. дорогу от д.Шушмабаш - к д.Шека.До сих пор ничего нет, только испортили бывшую щебеночную дорогу построенного своими силами бывшего с-за "Северный".Никто не заинтересован.НУР теперь банкрот.А дорогу АРСК-Тукай -Кырлай строять уже за последние 5 0 лет четвертый раз.Качество сельских дорог плохое, поэтому строительство их никогда не кончиться.Дорожном строительстве порядка нет.Раньше прижимали Татавтодор,передали объемы НУРу, в зависимости кто их лоббирует, а теперь наооборот. В Казани также,от Южной трассы до Челнинской развилки, сколько лет уже строят.Через ручей Р.Нокса только мост построили, как через реку Каму,еще не достроили, хотя чиновники обещали в прошлом году, что дорога от Южной трасы ( от моста Косманавтов) до Эдельвейса будет готова к 20 сентября, а до сих пор нет, только кусочками построели и ездеют впо временной схеме.Для удрожания мощные объекты строят.Ручеек Веретенка пересекает дорогу на ростоянии 500 м. два раза, около оптового рынка и около Супермаркета Эдельвейс.Строители около оптового рынка почти год копались, а теперь около Эдельвейса полгода мучаются.Нельзя ли было без этих переходов сделать рядом с дорогой канал покапать, где один эксковатор за полдня покапает до р. Нокси.Пересекать дорогу вообще не надо было.Из-за засухи в этом году и воды-то не было.Много таких вопросов.У нас в Татарстане, к сожалению,так и дороги строит не научились.Что мешает не пойму.