В Казани байкер насмерть сбил пешехода

А где-то можно и 280 км/ч. В Ютюбе есть видео где мотоциклист ехал с такой скоростью по городу. Вид был от первого лица, т.е. от мотоциклист, у него на шлеме была камера go pro. Ехал быстро, то ускоряясь, то замедляется, но аккуратно. Впечатляет.

Патрулирование это не панацея. Невозможно к каждым десяти или ста водителям приставить полицейского. Живу в Европе и полицейских вообще толком не вижу и нормально. Нужно еще лет 50-70, а может быть еще больше, чтобы люди стали более цивилизованными. Дополнительные ограничения и контроль лишь отодвигают данный период на более поздний срок. К примеру, в то время как родители в России контролируют детей через электронный дневник или устанавливают дома видеокамеры для того, чтобы контролировать детей, в Финляндии отменили оценки в начальной и средней школе, предоставили право выбора предметов учащимся. В то время как в России борются с проституцией в Германии, Голландии и Бельгии ее легализовали. Проститутки являются предпринимателями и платят налоги, проходят регулярные медицинские осмотры. Никакой коррупции и бандитизма. В то время как в России борются с легкими наркотиками, в некоторых странах Европы их одобрили. Стоимость наркотиков резко упала, случаев смерти по причине наркотиков низкого качества сократилось, случаев бандитизма тоже. Тем не менее количество наркоманов не увеличилось. Вот это качественная разница в ментальности, самосознании людей.

Дедушка мог быть нездоров. Но это не значит, что его надо было убивать.
Хочешь гонять 150 - гоняй на закрытом треке. А в городе ты должен ездить с безопасной скоростью - с такой, чтобы никого не убить.

Если кто-то идет пешком на красный, а кто-то едет на байке 150 на разрешающий, кто из них по КоАП прав, кто нет?
А по духу Гражданского кодекса РФ кто будет потом платить за смерть или травмы как источник повышенной опасности?
Сдается мне каждый хруст и каждый водятел забывает о том, что штраф ты избежишь, а выплат пострадавшему или его родственнику нет.

Пешеход не должен заниматься расчётами.
За него всё посчитали и написали ПДД. Причём не зря говорят - "кровью".

Там немного не так. Человек просто переходил. Без света, т.к. там нет светофора, а байк ехал 69 км/час.
Потому что на скорости 150 пешехода просто не нашли бы и подумали что байк ударился об ограду и упал.

Чувствуется,что перед вашим автомобилем на 4 полосной дороге никогда не выбегал пешеход,иначе вы бы так не говорили. А то,что пожилые люди всегда будут ходить как хотят- это,даже судя по тексту Вашего поста,полное и абсолютно наплевательское отношение к другим участникам дорожного движения,пожилые люди не боги,а точно такие же участники дорожного движения,как и все,и так же равны перед законом. Соответственно,если люди не будут пытаться перебегать дорогу в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора,то теоретически ( я не беру клинические случаи дефицита головного мозга водителей),то аварий с наездами должно стать меньше. И почему-то вы не думаете,что узодя от столкновения с пешеходом,водитель может вылететь на встречку,а там бог знает,закончится ли это только ремонтом,или чем похуже. Цените не только свою жизнь.

ПРичем тут мотоциклист? Ясно же написано пешеход шел на запрещающий свет

хорошие окна у меня, не китайские. Летом часто окна открыты. Шумопроницаемые окна не спасение. На улице когда гуляешь с ребенком звуки мотоцикла также пугают. И что мне не гулять что ли? А у вас какое решение этой проблемы? пусть ездят,шумят и убиваются, или убивают людей?