О, эти эвакуаторы! Каждое утро в спальных районах около жилых домов урожай собирают.

Вы Казань с Москвой или Питером не перепутали? У нас не метро, а его наброски, которые не то что окраины, даже не все районы города охватывает.

А нам работать надо и детей кормить, некогда с протестами стоять. Вот пишем тут в комментариях, может услышат. Пока услышали только способ еще подзаработать , сделав платной и ночью. А люди предлагали оплату брать только ночью, чтобы не мешала молодежь криками и было бы на какие средства за ними мусор убирать. Всё на Москву кивают, а там у метро много где бесплатные перехватывающие парковки. У нас раньше люди у Энергоинститута с авто на ОТ пересаживались, там все платно сделали, а теперь и стадион отняли, наверное о людях думали, принимая такое решение, не о деньгах, совсем не о них. Ощущение, что руководители города не любят горожан, может они все там не из Казани?

Это говорит о том, что ежедневно платить за 8-9 рабочих часов очень дорого для бюджета семьи и люди или стали приезжать намного раньше, чтобы успеть поставить машину там, где еще бесплатно, или пересели на ОТ, опять же увеличивая время на дорогу до работы и обратно, таким образом остается все меньше времени на семью и детей. Для одиноких родителей - это просто беда!

Да. Только у нас пока одна небольшая веточка, которая совсем не удовлетворяет всех потребностей горожан.

Сами-то пользовались ОТ? Думаю с вашими дирхамами вы и не знаете что это такое.

Для заданий есть дневник и чаты с учителями и этого достаточно. Видеоуроки любой может найти в интернете, если вдруг есть необходимость. Вот и поощряли бы учителей за выкладывание уроков, при желании можно было бы их собирать в одном месте. Но зачем, нам родителям, столько мучений, если просто надо глянуть оценки и дз. С этим вполне справлялся электронный дневник. Надоели эти стадные построения

Зачем ломать работающую систему? Было очень удобно зайти и посмотреть оценки на госуслугах РТ. В последнее время быть родителем тот еще квест. Постоянные регистрации на каких-то сайтах (школа, спорт, навигатор и тд.). В школах все больше загружают родителей то помочь детям с проектами, то украсить класс , то ремонт.... Родители стараются дать детям максимум и после работы несутся со/за своими детьми на доп.кружки. Все это на словах поощряется, на деле как бы родители не старались дать максимум, работая больше, чтобы оплатить все, что связано с развитием и жизнью ребенка, нам везде создают новые трудности. По типу: а теперь все стоянки будут платные, ну-ка пересаживайтесь на общественный транспорт, посмотрим, а так сможете и тд. Чтобы вырастить патриотов нужно, чтобы с детства дети понимали, что Родина им дает все возможности для становления и развития

Дмитрий, к сожалению метро у нас идет только с двух районов, даже в тот же Ново-Савиновский не собираются сейчас прокладывать метро, потому что он близко от центра и это действительно так, если ты на машине. А вот если на транспорте общественном добираться, так по улице С.Хакима общественный транспорт не ходит, по ул.Чистопольская почти не ходит. Например, чтобы добраться от того же HL до стадиона, нужно идти две остановки пешком до ул. Адоратского, чтобы сесть на 15 автобус, или те же две остановки до бассейна КАИ "Олимп" и там на троллейбусе с пересадкой на метро. Это огромная потеря времени, хотя не спорю, пройтись утром в солнечный денек довольно приятно, только работаем мы в любую погоду, а проходимость внутридворовых дорожек не подлежит описанию, все ноги переломать можно. А те кто едет на работу с окраин, им что прикажете делать? На работе ночевать? Кстати, если подумать, платить придется 6 тыс. в месяц, т.к . стоять машина будет 8ч + до и + после, которые тратятся на пешую дорогу до места работы. Мэрия предлагает работникам пользоваться подземными парковками в центре, а стоимость их, на минуточку, 12т.р. в месяц. Поверьте, мы обошли все близлежащие парковки....Очень рада за сотрудников, которые могут позволить такие расходы, только похоже они все в исполкоме, мэрии работают, раз их представитель озвучивает эти предложения. Опять же, кивая на опыт Москвы, что там очень дорогие парковки, почему-то забывают о том, что в той же Москве есть большие БЕСПЛАТНЫЕ перехватывающие парковки и наши командировочные граждане, приезжая в столицу, оставляют там свои машины, передвигаются на метро, которое охватывает не только город, но и большинство пригородов.В Казани, с учетом существующего общепризнанного коллапса с общественным транспортом, с" метрошкой", которое еще пока до звания "метро" не дотягивает ни по протяженности, ни по охвату районов города, нужно поддерживать граждан, которые пользуясь личным автомобилем, снимая нагрузку с общественного транспорта. Кстати, с тех пор как нарисовали парковочные места и поставили столбики, власти города уже должны были понять, что 512 мест на стадионе зимой - это утопия, потому что, убирая снег к краям часть из машиномест будет оставаться под снегом, уже сейчас посередине едут машины, хотя там под снегом разлиновано, а больше ездить негде. Как люди должны будут перебираться с парковки к тротуару, если там будут снеговые холмы или им выскакивать на дорогу, откуда должны заезжать машины. Если делать все по уму, раз за деньги, то и комфорт должен быть обеспечен. Или лучше оставить как было, мы привычные, сами все расчищали, помогали друг другу и город раз или два за всю зиму там убирал снег. Сейчас на уборку денег больше уйдет...А вдруг получится как с парковкой около Энергоинститута, где вбухали деньги на шлагбаумы, даже охранников посадили сначала, а потом получили пшик, там теперь никто не ставит.
Поэтому, поддерживаю здравую мысль о необходимости оставить парковку у стадиона бесплатной. Услышьте нас, господа, представляющие муниципальную власть и остальные, рьяно отстаивающие их позицию. Голос разума должен же проснуться.

Недалеко от стадиона всего два жилых дома и то, они ближе не к парковке , а к гостинице "Волга". Я понимаю, что им тоже мешала молодежь, которая по вечерам съезжалась к стадиону и там распивала напитки, курила кальяны, а потом еще после них горы мусора и битого стекла оставались. Вот и нужно было сделать платной ночную стоянку , а не наоборот. Но ссылаться на жителей, это верх лицемерия, так как сами местные жители также могли пользоваться недалеко расположенной парковкой у стадиона, когда во дворе места мало. А еще мне очень нравится позиция делать платной существующие карманы, с объяснением, что там была хаотичная стоянка, а после оплаты туда машины как-то по-другому заезжают? Город не обеспечивает ни безопасность, ни своевременную чистку этих мест. За что деньги берут? Кстати, в наш городский бюджет хорошо пополняется из-за часто проводимых мероприятий федерального и международного уровня, вот здесь 5-ка за хорошую работу. Но когда за уши притягивают аргументы или как в случае со стадионом сначала появилась заказная статья о том, что парковкой там пользуются только родители, привозящие детей на занятия в спортсекции ( а у них есть парковка сбоку), это снова лицемерие.

Какая радость и какая гордость! Непонятно только как в других городах делают парковки бесплатными, даже в центрах этих городов. Наверное, просто заботятся о своих жителях, как и положено тем, кто должен представлять интересы этих самых жителей.

Очень многое радует в городе. Я город свой любила и в 90-тые, когда он был совсем другой. А сейчас просто горжусь тем, что живу в Казани, которая расположена в месте слияния двух рек и по праву является жемчужиной Поволжья. Но все же очень не нравится отношение городских властей к горожанам в вопросе организации парковочных пространств. Да, для меня очень острый вопрос. Ожидаю комментарии в стиле ответов муниципальных властей, что они действуют в рамках своих полномочии и в соответствии с постановлениями......НО, мне честно не понятно почему, если люди начинают жить хоть немного лучше, то их нужно обязательно "доить". Всегда вспоминают опыт какой-нибудь Японии или другой зарубежной страны, где все супер платно. А я думаю о том, что у нас нет таких проблем с пространством как в тех странах. Наши местные руководители сами создают такие проблемы, когда, например, планируя новый татарский театр,разрешают запроектировать сад за счет сокращения до этого спланированной парковки, или отбирая прилегающие к жилым домам территории в пользу опять же платных машиномест. Замечательно, что разгрузили центральные улицы, где по одной-две полосы движения в каждую сторону. Но например, делать платной часть улицы Профсоюзной в самой ее широкой части, иначе как желанием сбора денег ничем не оправдать. Сейчас отнимают парковку стадиона, кивая на то, что в центре много платных парковок, но только стоимость парковки в них в районе 12 тыс. в месяц. Я конечно рада за тех, кто может позволить себе так парковаться. Но поражаюсь тому, насколько далеки от народа наши муниципальные руководители, которые всерьез рекомендуют пользоваться этими парковками по 8-9 часов в день. Знаете, сейчас резонансное мероприятие обсуждается в сети - "голая вечеринка", так там люди тоже ничего плохого не видят в бриллиантах на попе.... А тем временем с высоких трибун говорится о необходимости повышения уровня жизни наших граждан, о необходимости повышения рождаемости, но для этого нужно учитывать интересы людей, радоваться тому, что люди могут позволить себе экономить свое время и нервы пользуясь личным автомобилем и таким образом, в том числе думать и заботится о подрастающем поколении. А что получается на деле? В городе политика совсем другая, есть автомобиль заботься о том, чтобы и около дома мог платно поставить и около работы. Но не все получают миллионы, не у всех детей возит личный водитель, не все живут в "Примавера" или других элитных местах. Нет у меня нет зависти к тем, кто может все это позволить. У меня есть только желание донести до власть имущих, что нельзя так отрываться от людей, тем более, если представляете по сути их интересы. Очень надеюсь на добропорядочность тех, у кого она должна быть

Работодатель государство)))

Миргалимов высказал то, что на устах у горожан. Думаю, мудрое руководство должно прислушаться к гласу народа и найти способ при котором не будут парковаться бесплатно вдоль дорог, но будут существовать нормальные бесплатные парковки у социально-значимых объектов и специально для этого предназначенных площадках, например у центрального стадиона

Обратите внимание, что у Исполкома и Мэрии все нормально с бесплатными парковочными местами в центре города. Те кто ратует за платные парковки, очень хочет подчеркнуть разницу между собой "статусным", способным платить по 8-9 часов за парковку и обычным "нищебродом", который должен поскорее избавится от машины, раз не может ее содержать, а еще переехать в домик тыковки и не отсвечивать. В дальнейшем еще и стерилизовать всех, кто соответствует званию "белая кость". По-моему мы где-то уже слышали все эти идеи и наша страна, в лице нашего Президента, выступает с другой идеологией, а именно: меньше бюрократии, больше думать о народе. Только у нас тут много глухих.... Так вот, живя на Чистопольской, доказывая, что места на дублирующей дороге вдоль этой самой улицы никому не мешают, обращаясь с просьбой в крайнем случае сделать абонентскую плату, к примеру как в Москве для местных жителей, мы просто получили отказ по всем моментам и платные парковки вдоль своих домов в спальном районе города. Так что господин Шакиров очень лукавит, говоря, что город не зарабатывает на парковках. Да, объективности ради надо сказать, что где-то эта мера привела к порядку. Но одно дело организовать парковку (по сути все сводится к нанесению краски и установки столбов, практически без обслуживания (чистки снега зимой) на готовых уже асфальтных площадках, другое взимать плату. На той же ул.Чистопольской застройщик продавал квартиры с концепцией двор без машин, застройщик же проложил дороги вокруг домов с парковочными карманами, а город просто "поимел" жителей. Сейчас, напомню, имея парковки для своих сотрудников, городские власти хотят, чтобы все приезжие и работники центра города платили за парковку у стадиона "Центральный". А ведь парковка там единственная бесплатная в центре, сотрудники ездят на машинах из-за жизненной необходимости, все у кого общественный транспорт справляется сам не захочет ездить на автомобиле. Действительно, лучше бы обратили внимание на бесхозные машины (более полугода, стоящие без дела) и назначали штрафы за это, увозили на штрафстоянки, тогда бы и утиля было бы меньше на дорогах и места больше. Но это работать надо!