В Казани проходит митинг дальнобойщиков против системы «Платон»

Молодцы!

За отмену весового контроля митингуют .

Поддерживаю!

ну и что это ваша поливалка против наших мужчин дальнобоев. если только им машины на халяву помыть.

Коммунисты только мешают

обещали с вводом платона отменить дорожный налог. платон ввели сейчас хотят его удвоить а дорожный налог не отменили. вот люди и митингуют.

Коммунисты в думе только горлопанят, раньше хоть митинги устраивали, сейчас им не велено так себя вести

Зачем людей доводить до отчаяния! Бедному как семью прокормить? Хозяева Платона должны умерить аппетиты. Все только дерут, кто как смеет, просто наглость.

Весовой контроль давно надо проанализировать.кто сказал, что если вес будет превышать 20 кг на ось, вес асфальт разобьем.Автора в студию.Как сказал один миллиардер в Америке, что только русские не придумают, лишь бы не строить хороших дорог.Давайте дороги начнем строить покрепче и грузоподъемность машин увеличим за счет новых материалов.

Держитесь мужики. Иначе хана!!!

Незнают уж как с простого народа деньги вытащить, все дорожает только зарплаты на старом уровне.

"Добьют" дальнобоев, возьмуться за остальных. Жаль, что власть не идёт даже на диалог с гражданами. Ощущение, то после 2018 г. окончательно зажмут малый бизнес. Пророчество Чиполлино и Незнайки сбываются.

Почему сотня? Только подписей под резолюцией набрали 280.

Зюганову не когда митинговать, у него каждый день расписан на год вперёд, до обеда получать награды, а после обеда фотографироваться и собирать благодарности от др. партий.

Если прокатит платон для далнобойщиков,то через года 2 введут платон и на легковые.100%.

Митинги устраивают для того, чтобы донести свой голос, своё мнение, свой протест до власть предержащих.
Какая власть в Дербышках?..
Поэтому "митинг в Дербышках" — это оксюморон, это насмешка над самой идеей митинга. С таким же успехом можно митинг в марийских лесах провести.
"Позволение" проводить митинги, но только где-нибудь строго на отшибе — это глумление властей над правом народа на выражение своего мнения.

Сам ты черная дыра!
Еслибы не перевозчики как бы в магазинах продукты появлялись? Через телепорт чтоли?
И не надо про серые схемы их нет! Тк акцыз в топливе это уже налог государству и с него идут деньги на дороги и другие

После платона будет Антон для легковых машин! Помяните мои слова.

В итоге за Платон платит конечный потребитель, который заказывает их автотранспорт для перевозки своего товара, в т.ч. продукты питания. Меньше ездить от повышения не станут, но всё в магазинах еще больше подорожает. Эта проблема всех касается, а не только дальнобойщиков.

А может просто надо начать строить качественные дороги, а не откатывать..... Тогда и колеи не будет....

Судя по всему, имя Платон потеряет свою популярность среди молодых родителей!))

Данный митинг санкционированный или нет.

Нужно было в прошлое воскресенье в соцгород выходить.

Бензин снова подорожал. Вот почему, господа олигархи?

Смысл проводить митинги в субъектах России, это решение центра и надо ставить вопрос в Москве!

«Прекрасно, а потом возмущаетесь, что дороги не сделаны, яма на яме. Вот сделают кругом платные дороги, придется платить по 100 руб. км или ездить по проселочным. Тогда заживете

Почему к работодателям не обращаетесь? Они перекинули на вас свою обязанность, а вы митингуете не туда.

Это колея от легковых уже задолбала.Покупаем резину на самосвалы по 34.000 за шт и её неравномерно сжирает наша колея от легковых.Нужно хоть немного хим добавок в асфальт ,а не заменять их доломитовой мукой (отход после дробления щебня) .Да доломитовая Мука это большая экономия минимум от 900 рублей с тонны .

Прежде чем пистать,что грузовые ломают дороги и делают колею в городе, пускай обратят внимание как грузовая лезет в эту колею только крайними колесами, а колея эта от качества асфальта как писали выше. Обратите на улицу учительская там нет колеи, хотя днем и ночью ездят грузовые с полной загрузкой.А вот на трассе -это колея от дольнобоев, потому что на прицепе по 2 колеса но ось,а не 4 как на камазах, там также в эту колею не лезет камаз и краем колес едит. Это надо запрещать эти евро фуры, в сша таких евро фур нет там на ось по 4 колеса.

20:20 ты подал идею.Сейчас что нибудь придумают ,2 колеса на ось ,значит плати налог за свой прицеп.4 колеса на ось тоже плати но чуть меньше.Но патом мы вам обеим поднимем налог.Зря идею подкинул )

Вот сижу и думаю, что же станет фитилем бунта,Платон, коррупция,дорогие цены,экономическое положение,обнищание народа,или что-то еще пострашнее...

Даже простые колхозники КАМАЗЫ не могут зерно даже полные груженные возить.А у кого связи перевозят щебень,пгс и.т.д на китайских на Вольвах или на других самосвалах по 20т-30т.

Дано: необходимо переместить товар, 20 тн. на расстояние в 2000 км.
Возьмем стоиомтсь Платона в 4 р./км.
Получаем, расходы на Платон: 8000 р/поездка
расходы на кг. груза:
8000 руб / 20000 кг = 40 коп/кг.
При стоимости груза в 100 руб/кг = увеличение себестоимости груза на 0,4 %
При стоимости груза в 50 руб/кг = увеличение себестоимости груза на 0,8 %
При доставки на меньшее плечо, увеличение будет еще меньше и стремиться к ничтожно малым величинам.
Так, на участок Москва - Казань (расстояние 820 км) расходы на Платон составят (при тарифе 4 руб./км) 3280 руб. или 0,164 руб/кг груза (фура 20 тн)
Допустим осуществляется перевозка мяса, стоимость 200 руб./кг, и того увеличение себестоимости товара составит 0,082 %, т.е. на данном примере речь идет о изменениях стоимости товара в размерах сотых долей процента. Такой масштаб изменений легко нивелируется путем простой оптимитизацией расходов, спрямления плеча поставки, уменьшения перевалочных узлов и другими методами прямо относящимся у управленческому воздействию на процесс.
Зато, мы видим, что значительная часть рынка грузоперевозок вынуждены выйти из тени или уйти с рынка.
Естественно, выход из тени не относится к интересам тех, кто там находится (в тени), что приводит к бурной их реакции и протестам.
А те кто не работают по серым схемам (крупные транспортно-логистические компании например) заметьте не протестуют против введения сбора.

две недели готовили митинг. потратили уйму сил на обзвоны на распечатку плакатов. сцену сделали и микрофоны привезли......бурная деятельность....а в итоге то что? приняли резолюцию, насмешили и только. организаторы даже не захотели узнать элементарных вещей. пишут "включить в рабочие группы перевозчиков" Для тех кто в танке еще раз. Рабочие группы по наведению в порядок весогабаритного контроля и разумности штрафов созданы в минтрансе РФ. В эти группы вошли представители ассоциаций и автотранспортного союза. Люди известные и уважаемые и имеющие опыт. У нас в татарстане торгово-промышленная палата с участием настоящих дальнобойщиков еще в феврале провела необходимые встречи и резолюцию по платону и весенним ограничениям. Письма с обоснованием и конкретными предложениями отправила всем кому только можно. И в том числе благодаря этой прагматичной работе, платон не подняли и весенние ограничения на федеральных трассах в этом году не вводят.
Но митингЁроам это не нужно. главное крикнуть погромче и "заявить" о себе. Этот митинг пиар акция и только. Поэтому на этот митинг и пришло несколько человек, а настоящих дальнобойщиков еще меньше. Остальные праздные зеваки и "наблюдатели"